7月24日，省委副书记、代省长赵正永在华阴市罗夫河决堤现场冒雨查看灾情，领导抢险救灾工作。 本报记者 母家亮摄 7月23日8时至24日6时，我省华阴市华阳川站降雨106毫米、西沟站92毫米，造成罗夫河罗夫堡水文站24日5时水位陡涨，罗夫河遭遇10年一遇超警惕洪峰。6时03分，罗夫河左堤排水干沟以北1.5公里处堤防呈现漫堤决口，口门宽60米，决口时漫顶水深0.2－0.3米，决口地位距支流入渭口7.3公里。截至记者发稿时，邻近涉险区的近万名群众已安全撤离；800官兵夜以继日在罗夫河岸护堤封堵，目前尚无人员伤亡。
罗夫河决口60米
7月24日凌晨，华阴市华阳山区产生强降雨，境内罗夫河等五条河流河水普涨，6时左右，随着雨量加大，河水呈现暴涨。华阴市敷水镇党委书记卫百战告诉记者，当日凌晨5时许，据镇防汛工作人员汇报，敷水河河水呈现突涨，特别是西河岸洪水已经达到距河岸80厘米左右，其中罗夫河防汛大桥桥南2公里处产生大面积漫堤情况，其中13处河堤受到大面积冲洗，情况十分危机。6时10分，敷水河西堤干沟以北1.5公里处堤防在洪水激流的冲洗下，突然决口。到上午9时左右，决口处宽度已达到60米左右，华阴靶场场区地面全部见水。在抢险现场，敷水镇党委书记卫百战对记者说，此前已经请求河西岸四个村以及华阴靶场等单位的群众向安全地带筹备撤离。镇政府全部人员正在河堤上与防汛突击队员一起参与抢险。
洪峰10年一遇
据记者懂得，这次罗夫河决堤的原因是，由于上游来水洪流量大，水位上涨快。24日4时至5时一个小时内，罗夫堡水文站流量由91立方米／秒急增到223立方米／秒，增幅达132立方米／秒。洪水流量超出该段堤防的188立方米／秒设防流量，遭遇10年一遇超警惕洪峰。
正在现场的巡堤查险人员发明水位上涨迅速情况后，3时左右报告华阴市防指并迅速提前组织群众撤离。决口产生前，受要挟区的近万名群众已在政府安排之下安全撤离。
本报记者 孙涛 张军建 李红
连夜抢修
陇海线中断10小时后抢通
7月23日18时20分，陕西省境内大雨倾盆，西安工务段华山养路车间潼关保养工区巡视人员按照汛期值守请求，对管内线路设备冒雨检查。突然发明，潼关站至太要站间上行K936＋400－K937＋900处线路被从山顶滑落的泥石流掩埋，长达1000余米、1米多深厚。18时22分，陇海线上行潼关至太要间K938＋700处泥石流漫道1000方；18时35分，陇海线上行潼关至太要间K939＋290至＋310处发明坍塌体3000方，铁路供电接触网杆随坍体下滑倾斜；18时45分，潼关车站4道被1米深洪水吞没，车辆无法通行。短短30分钟，陇海线潼关站至太要站间6处呈现不同程度险情。
铁路抢修队员迅速集结
此时此刻，西安铁路局调度所一片灯火通明，来自一线的水害电话此起彼伏。潼关告急！华山告急！陇海线告急！西安铁路局局长汪亚平眉头紧锁，双眼紧盯陇海东调度台，不停地用手机和前方抢险队员接洽，指挥作战。局党委书记陆海霞一边调出刚刚从现场传回的水害现场画面，认真分析灾情，一边接洽西安车站，请求全力做好滞留旅客服务工作。
西安工务段华山养路车间主任董勇接到潼关保养工区巡视人员通报后，立即安排抢险队员，500米一人来回巡检，并和其他抢险队员一起装好抬筐、铁锨、发电机火速赶往K936＋400－K937＋900处水害现场。
局工务处副处长方俊奇、西安工务段副段长李永帮带领700余人的抢险突击队陆续达到。抢险现场机器轰鸣、号角雷动，划破长长夜空，黎明时分，经过10个多小时的奋战，该线路顺利开通。
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