刚花了几万十几万元买来的车，好不容易等了一个月甚至半年才提到，转眼就呈现了这样那样的小弊病，商家两手一摊表现什么都“与我无关”，对于花费者来说，心中必定不是个滋味。
其实很多时候，只要花费者提车时能够多长些心眼，就能将可能产生的一切纠纷抹杀在提车这个“摇篮”中。本报这次就归纳了一些典范案例，以供读者参考借鉴，盼望对花费者在买车用车环节给予更多的帮助。
【要害词：漆面色差】 新车有色差，4S店只修不换
徐小姐反应，半个月前在4S店买的新车，车门和车身色彩有差别，店家承认出厂时有问题，但就是不肯换车。
据懂得，徐小姐的新车才开了半个月，在一次洗车的时候，突然发明驾驶室的车门和车身色彩有明显的色差。徐小姐立刻找到了购置新车的4S店，请求换车。
“4S店的工作人员当时也承认是出厂问题，但就是不批准给我换车”。既然已经承认了是出厂问题，4S店为什么不批准调换车辆呢？
徐小姐回想，买车的时候是直接在4S店提的新车，交车的时候也进行了仔细的检查。“提车的时候检查了车辆各硬件，没问题了才放心拿车的。”徐小姐说，交车时基本没有注意车身色彩的问题。
“车子是绿色的，交车时车身上有些灰，完整没注意有色差。”徐小姐指着驾驶室车门说。仔细对照了一下徐小姐说车辆有色差的部位，车身色彩是鲜艳的绿色，驾驶室左车门色彩比全部车身的色彩略淡。
对此，4S店负责销售业务的沈经理表现批准换车，但是有条件。“这辆车已开了一段时间，现在只是说漆面有色差，也不能完整确认是不是出厂问题。”沈经理表现，对于“有店员承认是出厂问题”的说法是没有根据的，“换车可以，但是要客户交折旧费，这辆车换回来的话我们也只能当二手车卖，这中间的折旧费确定要当事客户出的。”沈经理表现，根据现场市场的价格，这辆车的折旧费和另外的费用加起来，请求徐小姐供给至少一万元才可以换车。
徐小姐显然不能接收沈经理提出的交钱换车的说法：“是他们的问题为什么还要我来承担换车的费用，太不合理了。”沈经理表现，既然徐小姐不批准交钱换车，那么4S店表现愿意让步，为她的车辆重新喷漆，色彩补修好，再送几次护理。
在多次和谐下，双方达成最后的一致看法，徐小姐批准了4S店的处理方法。
提示打算买车的花费者，买车前做好功课很要害。交车的时候千万要对车辆进行过细的检查，以免买到有瑕疵的车辆。
【要害词：瑕疵多】 验车不仔细，新车小弊病不少
杨先生投诉反应，他在某4S店购置了一辆品牌轿车。在到该店提车时，发明所提车辆的左转向灯严重进水。花费者当场就提出疑问，但4S店工作人员说汽车质量没有问题，并表现换一个转向灯即可。杨先生由于时间匆促，只是简略看了一下该车的外观，当4S店的员工调换转向灯后，就把新车提走了。
在回家的路上，花费者听到汽车行驶在稍有颠簸的路面时，天窗地位就会发出一种刺耳金属的声音。抬头一看，是天窗有个金属的铁筐脱离，当时没在意，10天后去了最近的一家该品牌维修站检查，工作人员表现这辆车的车顶被人拆过，天窗处有几个卡子无法固定，才会脱离。并指出该车车顶存在多处问题：左边后排以及副驾驶地位，顶篷都有拆装痕迹；天窗处左右两边各有一垫片；车厢内拉手固定镙丝均有拧动的痕迹；天窗与顶篷脱离等。
新买的车竟然有那么多问题，销售方却由始至终没有将此问题告诉过花费者，这令杨先生无法懂得，认为4S店存在讹诈，投诉至市消保委汽车专业办。“杨先生从提车到投诉，中间有一个月的时间，目前的车况我们也不明白。”销售公司对车辆状态存有异议。该公司张某称，花费者取车时有交车验收交接单（PDI），34个检查项目都由杨先生确认。
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