本报见习记者 陈偲
物流已然成为电子商务(电商频道)发展中的一大瓶颈。各大电子商务公司不得不“未雨绸缪”，加速仓储扩容以缓解“爆仓”压力，满足客户的速度需求。
记者昨日从中国最大网上鞋城乐淘懂得到，在不到两个月的时间内，乐淘已分辨在北京、上海、广州、沈阳、武汉等地建立了仓储基地，辐射范畴包含华北、华东、华南、东北、华中等重要电子商务市场区域。其中，乐淘北京、上海、广州仓库已正式投入运转，这将使周边的顾客享受到同城配送的速度与效率。此外，乐淘全国仓储面积也在大幅进步，较去年增加了5倍。
事实上，各大电子商务的成长路径中，几乎都经历过“爆仓”的苦楚。电子商务企业大手笔建设仓储设施已成为一道最惹人注视标风景。一直主意自办物流的京东商城，至2009年底在京沪穗三地的仓储中心已达9万平方米。
对此，中国仓储协会会长沈绍基认为：“仓储配送一直是限制电子商务快速发展的最大难题，电商企业选择自建也是正常的。”乐淘物流总监徐梦周指出，乐淘花大力量进步仓储面积，就是为了提前解决电子商务公司在快速增加过程中经常会遇到的仓储生产的瓶颈。
业内人士指出，从本质而言，电子商务的产生就是为了缩短花费者与厂家的供求距离，最大限度地为社会下降成本、节俭资源。只有快速、高效的配送速度，才干将“用户体验”的满意度，由线上延伸到线下。在许多电子商务网站都开端承诺同城当日送达的时候，如果依然停留在“平邮时代”，无疑是自毁市场。
“在这个用户为王的时代，我们所有的资金都将用于改良用户体验。”乐淘网CEO毕胜对记者说，“中国的电子商务简略地说就是卖货。乐淘就是卖鞋的，改良用户体验，说起来很复杂，从软件系统到人员配备，再到仓储物流等等，但其实可以用一句话归纳，就是如何把鞋更快、更好地送到顾客手中。”
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