“不停车收费”其实是电子收费，英文简写是ETC。 “鲁通卡”类似公交车的电子乘车卡，经过收费站的时候，车辆终端与收费站的设备相感应，主动完成计费工作。由于电子感应速度相当快，车辆经过收费站的时候，不需停车、只需减速。省交通运输厅财务审计处处长宋乐旭介绍，ETC车辆经过收费站的时候，可以保持20公里的时速，升降杆主动开启，车辆主动放行，全部过程也就三五秒钟。
记者懂得，高速公路不停车收费系统，最早在山东高速团体试点，迄今已经过了约3年时间。前期的试点显示，一条不停车收费车道的通行才能，是人工收费车道的8到10倍，进步了高速公路运行效率，大批减少车辆因为停车、排队而造成的污染排放。
7月1日开端，我省一期59个收费站开端运行“不停车收费”，散布在全省17个市的城市出入口，以及5A级旅游风景区。其中，济南周边的收费站最多，包含济南北、济南东、济南西、济南南、济南、济南机场、天桥、崮山、郭店、港沟，共计10个。另外，青岛、东营的6个收费站，也属于第一批，将于今年9月开通。
据介绍，办理了不停车收费手续的车辆，在高低高速的时候，必须经由专门的“不停车收费车道”，即“ETC车道”。上述65个收费站，总共建设134条ETC车道。据记者懂得，我省高速公路不停车收费项目将分期实行，二期工程将增设200条ETC车道。
对车主来说，要想选择“不停车收费”，只需办理“鲁通卡”、安装车辆终端即可。省交通运输厅开通了全省统一客服电话96669，开通了客服网站www.sdjtetc.com，并在全省17市设立了服务中心，以后还将与银行合作，借助银行网点延伸到县一级。由于计重收费的缘故，货车不能办理此项业务。也就是说，可以办理不停车收费手续的车辆，目前仅限于客车、轿车。
为推广不停车收费，我省履行四项优惠政策，其中持鲁通卡B卡（预付费卡）的用户，在2012年6月30日前，其通行费为九五折。另外三项优惠分辨为：今年7月1日至8月31日，办理鲁通卡免收工本费（30元/张）；办理鲁通卡A卡的客车，可免费安装车辆终端（360元/部）；在鲁通卡B卡内一次充值1000元及以上者，可免费安装车辆终端。