山东高速“不停车收费”7月1日正式启用(图)
山东高速实现不停车收费 过收费站点只需2秒钟
应用ETC系统时，通过安装在车辆挡风玻璃上的车载单元，利用无线通信与盘算机联网技巧进行结算处理，即可不用现金、不用停车完成收费通行；完成该步骤时车速一般须不超过30公里/小时，每车处理耗时不超过2秒钟，设计通过才能大于1200辆/小时/每车道，其收费通道的通行才能是人工收费通道的5到10倍。
时报6月24日讯 (记者林江丽)市民驾车通过高速路收费站时将更加快捷。今天，记者从山东省交通运输厅获悉，7月1日起，山东省将有59个收费站122条ETC通道开通，青岛高新、胶南等收费站的12条ETC车道将于9月开通。届时，只要持有“鲁通卡”并安装电子标签，车辆进出高速路收费站只需“一扫而过”，不用停车用现金缴费。但目前电子标签仅限于客运车辆应用。
据介绍，ETC是通过“车载电子标签+IC卡”与ETC专用车道内的微波设备进行通信，实现车辆不停车缴纳的全主动电子收费系统。该系统收费才能达800—1200辆/小时，相当于3—5条人工收费车道同时间的操作，可免于现金支付并节俭时间和损耗。在一期建设工程基础竣工后，省交通运输厅7月1日将启动全省高速公路ETC系统，我省17个城市和重要旅游城市59个收费站共122条ETC车道将开通投运。青岛高新、城阳南、胶南等6个收费站的12条ETC车道将于今年9月开通。
山东交通通信信息中心主任华玉文介绍，我省将根据实际需要在“十二五”期间进行ETC二期工程建设，再计划建设200条ETC车道，基础笼罩我省全部293个高速路收费站。同时，根据交通运输部全国高速公路电子收费区域联网过程，我省将适时参加全国高速公路电子收费区域联网。这意味着，未来市民可以在全国区域范畴内的高速路网中实现不停车收费。
为配合ETC系统运行，经交通运输部和省政府核准，我省开端面向社会同步发行“鲁通卡”。该卡分后付费的记账卡和提前充值的预付费卡。这样，市民持有“鲁通卡”经行我省境内高速路时，只需刷卡通行，实现了非现金电子支付。如果在ETC车道实现不停车收费，司机在拥有“鲁通卡”后，还要在车窗上安装一个香烟盒大小的电子标签。司机将“鲁通卡”插入电子标签中，在进入高速路ETC车道时，车道天线将主动与电子标签进行通信连接，在正常情况下将写入车辆的高速路入口信息，在出口车道对车辆进行主动扣费、放行。但记者懂得到，目前，电子标签仅限于轿车等客运车辆的应用。
另外，省交通运输厅和山东高速在我省17个城市已设立34处客服中心发售“鲁通卡”，下一步将考虑与银行合作，逐步笼罩至县市一级设点发售卡，为车主供给充值等服务。
59个高速收费站下月起“不停车收费”
起源：大众网-大众日报
记者齐军薛广乾报道
济南6月24日讯从7月1日开端，我省高速公路“不停车收费”系统将投入运行，一种名为“鲁通卡”的高速公路通行卡，将在全省范畴内发售。据介绍，这种新型的电子收费方法将逐步代替人工收费，效率进步3到5倍，车辆经过收费站时也不再需要停车。这是记者今天从省交通运输厅获得的消息。
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