济宁天气预报
济宁市人力资源和社会保障局
济宁人事考试单位代码
济宁市安全教育平台
济宁违章查询
济宁住房公积金查询
济宁科技网 济宁培训班 济宁银行网上银行 济宁教育网 历史故事 家庭教育 济宁市地图 济宁房产 济宁教育网 济宁人事考试信息网 济宁新闻网
币圈最新消息 济宁信息港
浏览器之家 济宁汽车 睡前小故事
下载吧 股票书籍 花花草草
百应百科 照片恢复 学习通
红警之家 睡前小故事 马伊琍
手机照片恢复 手机数据恢复

长沙地铁1号线计划2014年底通车

时间:2010-12-27 10:26来源:新浪 www.yunhepan.com

  “我住的天心区大托铺一带,十年前只有107国道和京广铁路。现在有芙蓉大道、万家丽路、新韶山路和普铁、高铁、城铁、地铁……。”26日,地铁1号线开工典礼现场——长沙中信新城,一个年逾古稀的老人在长沙市委副书记、市长张剑飞宣布开工令后说,如果允许他上台的话,他可就大托镇交通发展讲2个小时,保证一句话不重复。

  说到天心区大托镇交通,长沙市副市长李军承诺,地铁1号线总工期4年,2014年年底与地铁2号线同时建成,构成省会地铁“金十字”。根据《长沙市轨道交通线网规划修编(中间成果)》,未来5-10年,长沙争取平均每年启动一条地铁线,形成拥有10条地铁线的轨道交通网络。

  投资概算142亿元,每公里6亿多

  2010年10月26日,国家发改委正式发文,批复《长沙地铁1号线一期工程可行性研究报告》。长沙市住建委副主任、长沙市轨道交通集团董事长彭旭峰介绍,地铁1号线一期工程线路全长23.55公里,共设站20座,其中地下车站19座,高架车站1座。一期工程投资概算为142亿元。

  地铁1号线一期工程从北向南20座车站分别为,汽车北站、福元路站、长沙三角洲站、开福寺站、湘雅路站、营盘路站、五一广场站、人民路站、城南路站、侯家塘站、南湖路站、赤黄路站、新建西路站、铁道学院站、友谊路站、省政府站、时代阳光大道站、披塘路站、中信新城站、万家丽路站,其中换乘站6座。分别与长株潭城际铁路和地铁2、3、4号线换乘。

  “地铁1号线一期工程为南北向的地铁骨干线,与东西向的地铁2号线形成长沙地铁十字形核心构架。”彭旭峰介绍,地铁1号线一期工程北起汽车北站,沿芙蓉北路南行斜穿长沙第一污水处理厂后,下穿即将对接湘江的浏阳河,进入长沙三角洲。然后继续顺规划中的黄兴北路南行,经开福寺、五一广场、黄兴南路步行街,穿越芙蓉路与南二环相交的新中路立交桥和京广铁路干线,到达中信新城站后,地铁1号线路出地面高架敷设至终点站万家丽路站,接入尚双塘车辆段。将沿芙蓉北路、黄兴路、劳动路、芙蓉南路连起开福区、芙蓉区、天心区3个城市核心区。

  全线土建工期为20-30个月

  根据地铁1号线一期工程整体工期安排、现场实际条件和交通影响分析,长沙市轨道交通集团公司对全线施工时序作了安排,按照“先迁后建”的原则,先进行交通疏解和管线迁改,再分批分期开始进行车站主体土建施工,一期工程全线土建工期为20个月-30个月。

  根据初步设计工程筹划,地铁1号线节点工期为一期工程洞通时间为2013年3月31日,一期工程轨通时间为2013年9月30日,一期工程电通时间为2014年3月31日,一期工程全线贯通时间为2014年12月底。

  长沙市轨道交通集团公司相关负责人透露,去年启动地铁2号线建设,今年启动地铁1号线建设,包括明年、后年、大后年在内的“十二五”,长沙将全面启动地铁3、4、5号线建设。按照《长沙市轨道交通线网规划修编》,未来长沙至少修建10条地铁线,形成稠密的轨道交通网络。届时,无论生活在哪个片区的长沙市民,出行都可乘坐快捷、舒适的地铁。

  “如果长沙大约4年可以修一条地铁,那么在国内外就创下了‘长沙速度’。”长沙市相关专家分析,照这个速度,等地铁5、6、7、8、9、10号线启动时,地铁1、2、3、4、5号线已分别投入使用了。

  大小不等地下溶洞是施工难点

  地铁1号线建设难在什么地方?彭旭峰说,难在需攻克地下溶洞、京广铁路和浏阳河“三道关”。

  勘察表明,地铁1号线地质条件比地铁2号线还差,黄兴南路的南门口一带和芙蓉路的省政府机关一带,暗藏有大小不等的溶洞。地下开挖时,要先对地质加固即先用混凝土填满溶洞,再实施地铁隧道开挖。如果溶洞面积大,加固地质条件的时间还较长。

  “下穿浏阳河这一关没问题,盾构机在14米-16米深的隧道下从容穿过。”长沙市轨道交通集团公司副总工程师杨建山透露,新中路立交桥下,京广铁路在低于地面8米以下的地段通过,而地铁又在京广铁路以下8米的地方穿过。地铁穿过新中路立交桥下时,还要向铁道部门申请先对京广铁路经过的部分地段加固,然后再让地铁盾构机穿过。

  施工期间关键路段公交优先

  继地铁2号线启动后,长株潭城际铁路和地铁1号线又随之启动,明年还要改造东二环。未来4年,长沙城市交通将进入“特别吃紧的特殊阶段”。长沙市交警支队副支队长蒋水良表示,尽管地铁1、2号线及城际铁路同时施工给城区交通状况带来吃紧,但科学的交通疏解方案的制定,将保证长沙不会出现大面积拥堵状况,不会导致城市交通大面积瘫痪。

  长沙地铁1号线一期工程贯穿长沙市南北中轴线最重要的客流走廊,沿线经过的芙蓉路、黄兴路既是长沙市南北向的主要交通走廊,也是沿线居民出行客流集中、公交线路密集的区域。交通疏解总的指导原则就是,最大限度地减少对出行和车辆通行的影响。

  施工期间将按“点、线、面、界”四个层次分别进行交通组织优化,拟定“外围交通尽早分流、社会交通合理引导,关键路段公交优先,多种手段综合运用”的总体疏导原则,把轨道交通建设对城市交通、居民出行的影响程度减少到最低。

相关阅读
  • 义务教育质量监测结果公布 学生睡眠不足问题依然存在
  • 2020放假时间安排来了!五一放5天 国庆中秋放8天
  • 习近平会见出席2019年“创新经济论坛”外方代表 共商创新合作
  • 北京市解除输入型鼠疫病例密切接触者医学观察
  • 全国初雪时间地图发布,来看你家2019年第一场雪什么时候下?
  • 世界第一!中国高铁年底通车里程将达3.5万公里
  • 年底了,你可能还有这些钱会到账!速查!
  • 人社部首次公布100个短缺职业排行,营销员、收银员等排名前十

    • 上一篇:浙江乐清上访村长死因成谜 网民总结五大疑点
      下一篇:温家宝:有信心让房价回到合理价位

      济宁运河畔网版权与免责声明:

      ①凡本网来源于注明来“源于:运河畔或www.yunhepan.com”版权均属运河畔网所有,其他媒体可以转载,且需注明“来源运河畔网”
      ② 凡本网注明“来源:XXX(非济宁运河畔,济宁信息港)”的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
      ③ 如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。

      • 全网热点
      • 健康
      • 教育
      • 新闻
      • 美食