与航展前几天的阴雨天气不同，当天上午巴黎天气晴好，风力不大，非常适合太阳能飞机的飞行。由于航展最后一天同时对公众开放，巴黎布尔歇机场聚集了众多观众。在参观者热烈的掌声中，“太阳驱动”号飞上了蓝天。
2010年7月，“太阳驱动”号成功实现24小时不间断飞行，证明新型太阳能飞机在黑夜也能飞行，从理论上可以实现永远翱翔天际，这次飞行因此载入人类飞行史册。
“太阳驱动”号不同于人们平时见到的普通飞机，63.4米的巨大翼展和21.85米的机身长度甚至让它看起来有点不协调。机翼上覆盖着太阳能电池板，共计11628块，它们可以为4台总重400公斤的蓄电池充电。由于大量使用超轻碳纤维复合材料，“太阳驱动”号重约1600公斤，仅相当于一辆小货车的重量。
本次飞行的驾驶员是曾在2009年首次完成“太阳驱动”号飞行的德国人马库斯.施德尔。飞行持续20分钟，全方位展示了这一神奇飞机的英姿。 相关阅读