“唉，这次买的化妆品又被压破了。”14日，签收了快递打开包装盒的市民葛小姐，又一次失望叹息：“每次都要和快递公司吵，但人家错在哪里、怎么补偿，又没有个依据。”针对快递行业的重要环节和关键质量控制点，国家邮政总局日前出台了《快递业务操作指导规范》，但业内人士表示，对于消费者最为看重的遏制野蛮分拣，规范仍缺乏约束措施。
国家邮政局出台的《快递业务操作指导规范》已于近日正式实施，其中规定，快递企业在接单后，宜在2小时内取件；取件后，宜在3小时内将快件送交快递营业场所。另外，针对投诉集中的野蛮分拣，规范要求快件分拣脱手时，离摆放快件的接触面之间的距离不应超过30厘米，易碎件不应超过10厘米。其中，5公斤以下的快件，须用托盘分拣，确保小件不落地；5公斤以上的快件，码放应遵循大不压小、重不压轻、易碎件单独摆放的原则。
对此，山东省快递协会人士表示，像及时取件、送件等要求，规模较大的快递企业普遍能够达标。而快件在邮递过程中产生的损毁，则主要发生在分拣环节，“尤其是春节期间，订单暴增人手又少，不排除部分从业人员采用猛拉、抛扔等动作。”
快递咨询网首席顾问徐勇表示，目前我国快递企业有8000多家，其中不少是人员少、资本金低的小企业，有八成还达不到指导规范的要求。尤其是遏制野蛮分拣的环节，《规范》并非强制执行，国家邮政总局在出台的同时，没有规定相应的处罚措施，对快递企业的约束力不足。
国家邮政总局数据显示，今年上半年，全国规模以上快递服务企业完成业务量15.8亿件，同比增长52.8%。其中，我省快递行业一季度业务量增速全国第一。而山东省消协数据显示，2010年省消协共受理邮购快递类投诉412件，较上一年增长42.07%。投诉快递服务问题主要集中在快件延误、错投、损毁等现象。
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