被烧得只剩下“骨架”的3路公交车本报海口7月4日讯(记者 胡诚勇 摄影报道)7月4日上午11点10余分，海口一辆3路公交车在途经滨海大道电力村附近路段时，突然自燃起火，所幸车上10余名乘客全部及时疏散，没有造成人员伤亡。
接报后，南国都市报记者赶到现场看到，一辆被烧得只剩下“骨架”的3路公交车停在滨海大道自西向东方向的车道上，车辆周围洒满了车辆被烧后留下的碎片，车辆尾部的发动机也已经裸露出来。可能因为当时火势较大的原因，现场附近绿化带上的一些低矮植被都已经被“烤”枯。由于事故公交车占着两个车道，事故一度造成交通堵塞，多名交警正在现场劝导交通。
据起火公交车司机纪师傅说，他所驾驶的3路公交车是由秀英开往流水坡方向，当车辆行驶至事发路段时，突然有乘客发明车尾部冒烟并大叫，他第一时间停车后迅速开车门让车内10余名乘客赶紧下车，并拨打电话报警。随后，纪师傅试图应用车上自带的灭火器进行灭火，但此时火势已经越来越大，他只能眼睁睁地看着公交车被烧毁。
在现场，据海口秀英消防中队领导员谢祖君介绍，该中队于11时19分接警后，迅速出动4辆消防车、18名消防官兵第一时间赶赴现场。消防官兵赶到现场看到，公交车上的火势很大，此时车上的乘客已经被疏散，他们立即展开灭火举动，仅用5分钟便将大火扑灭。
海口3路公交车附属海口巴士公司，事故产生不久，该公司总经理刘先生也赶到了现场。据他介绍，该3路公交车的燃料为柴油，于2006年4月开端投入运营，至今不过才应用4年多时间，而且车辆全部定期检修，按常理讲，车况应当还不错，车内零部件等也不至于老化到自燃这种程度。
“当然自燃的原因不消除跟近段时间海口的高温气象有关。”刘先生表现，针对高温气象可能造成的影响，该公司从4月底已经在内部提出请求，要加强对车辆的检查，每出一趟车回来后，请求司机都要开盖检查发动机等部件，看是否存在漏油等情况。今年6月份，该公司还专门对司乘人员进行过消防培训，针对车身不同地位起火情况，领导司乘人员现场应采用何种施救措施等。
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