水母网10月26日讯（YMG记者张千帆） 今年大白菜丰收，价格却一路走低。随着霜降的来临，大白菜迎来了销售旺季，眼下的白菜价有何变化？24日，YMG记者千里奔赴全国最大的专业蔬菜交易地———山东寿光农产品物流园，从省内“源头”探访大白菜。
市场：白菜大量涌入，客商却少了一半
位于山东省寿光市老北环路与菜都路交叉口的寿光农产品物流园，是全国最大的蔬菜交易中心，占地面积3000亩，每天交易蔬菜品种达几百个。这里每天吸引着全国20多个省市的蔬菜客商……24日下午，这里宽阔的马路上不时地有蓝色的重型卡车和白色的小四轮车进出，车上大都拉满了运往全国各地的新鲜蔬菜。
市场入口的一号厅，便是大白菜装卸区。一位来自吉林长春的菜贩陈先生告诉记者：“可能是经济不太景气的原因，大白菜根本卖不上个‘白菜价’。去年这个时候，大白菜最少得五毛钱一斤，今年还不到一半！”穿过一座座“白菜山”，记者走到交易大厅深处。见有陌生人来，不时有卖菜的菜农围过来询问：“收货吗？我这的便宜。”见记者摇头，失望的表情立即呈现在大家的脸上。
当记者到市场管理处表明来意，管理处的负责人婉拒采访。“作为全国最大的蔬菜批发市场，我们的一句话，就可能导致蔬菜价格的波动。接受采访，必须经过上级宣传主管部门的批准。”
几经周折，一位不愿透露姓名的市场管理人员表示，今年到市场的外地客商少，“市场缩水严重，往来商客几乎比去年同期少了一半”。叹了口气后，他指着远处的白菜货车告诉记者：“去年，在一号厅，像那种能拉35吨左右的大货车，一天能有四五十辆在交易大厅内装卸大白菜，现在你看看也就十来辆……”
菜农：盲目增种，丰产遭遇收卖两难
莱阳市龙旺庄镇菜农宋明辉听出了记者的乡音。“你是烟台的记者吧，我今天收了一车大白菜，你回家吗？我捎着你！”
说起眼下大白菜的情况，47岁的宋明辉流露出来的更多是无奈：“这车东北大白菜我2毛多一斤收的，今年行市真不好。不瞒你说，这样我也只能挣几分钱，要是在去年，我就能挣1毛多甚至好几毛。”
“今年风调雨顺的，大白菜丰收。现在正是本地白菜长得好的时候，大家都不舍得拔。我到市场收点东北白菜先回去卖着，看看能不能让今年少亏点钱。往年再过几天的时候，就会有批发市场、单位、企业餐厅到地头上收白菜了。用不了多长时间，村里的白菜就都被收走了。看今年这个行情，怕是要烂在地里了。”宋明辉的语气有些焦躁。
“如果白菜都烂在地里，还会耽误了种小麦……”说话间，宋明辉扳着手指头为记者算了一笔账：种植一亩大白菜，算上播种、施肥、后期割菜、包装、搬运等需要1500元左右，“收十亩大白菜，要请十多个工人，一人一天按70块钱算，光工钱就要1000多块。还好我自己有辆货车，要是雇车一趟起码得花个200块，成本就更大了。”宋明辉说，看着去年行情好自己抢种的几亩大白菜，今年恐怕非但赚不到钱，还可能迎来收卖两难的窘境。
菜商：东北白菜大举进入供应过剩
白菜虽价贱，却同样难卖。谈起今年白菜行情的困窘，收购商陈先生认为，目前白菜价格暴跌，与菜农的一窝蜂抢种有一定关系。
记者走访了多位“盘踞”市场多年的菜商，他们普遍认为，外地白菜的大量涌入，也是价格走低的原因之一。“就以东北三省来说，今年白菜普遍丰产，而且现代交通便捷、运到寿光运费也不是很高，导致东北大白菜大举杀进山东。”市场内比比皆是的满载大白菜的东北牌照货车也印证了菜商们的说法。
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