家委会家长在胜利大街小学门前维护交通秩序，护送学生进校园。 记者谢永亮 摄□本报记者 徐敏
早高峰时哪里最拥堵？学校周边无疑是早高峰拥堵最严重的地方之一，有经验的驾驶人都会避开这些拥堵点。为缓解校门口拥堵，市中交警大队与胜利大街小学共同成立家委会，由家长早高峰时在校门口执勤，引导送学生的车辆即停即走。这一模式已取得很好的效果。
车辆即停即走校门口不堵了
胜利大街小学在校师生有2000多人，在众多学生中，有一半左右的学生是由家长开车接送。而胜利大街只有双向四车道，道路不够宽敞且车位有限，因此早高峰时如何充分利用有限的道路资源容纳上千辆车，成为一个棘手的问题。
14日7点20分左右，记者在胜利大街小学门口看到，学生们陆续到学校，经过校门口的车辆也开始多起来。与其他学校门口不同的是，除了保安员，校门口还多了几个戴着黄袖标的人员，他们将送来的学生接下车并牵着学生的手过马路，将他们安全送到校门口，而来送孩子的车辆稍微一停，学生下车后马上就走了，停留的时间只有数十秒。由于所有的车辆都是即停即走，经过校门口的车辆虽多却始终没有出现拥堵。
直到8点左右，记者在校门口观察的半个多小时内，甚至还没有感受到拥堵的早高峰到来时，执勤民警说早高峰已经结束了。与其他校门口早高峰堵作一团、车辆频繁鸣笛的混乱相比，胜利大街小学门口的早高峰十分平稳。
“以前不是这样的。”执勤民警告诉记者，此前，早高峰时数百甚至上千辆车在短时间内涌入胜利大街，而且很多家长都有把车停下、自己下车把孩子送到校门口的习惯，车辆一停，就作为一个拥堵源头，波及周边路段，严重时甚至影响到经十路和经八纬二路口附近。
家委会成员领学生过马路并送至校门口
记者从市中交警大队了解到，这些手臂上戴着黄袖标的人是学校家委会成员，都是自愿报名的学生家长。每天早上都会有家委会成员在校门口执勤，将开车送的学生接下来，再带领他们过马路。“为了解决校门口的拥堵问题，我们想过很多办法。”市中交警大队相关负责人介绍，拥堵的根源就是送孩子的车辆太多，而且大多数都会在校门口停留。因此最好的方式就是让车辆即停即走，同时还要让送孩子的家长放心，让孩子能够安全进入校门。
为此，市中交警大队将该路段重新进行了规划，在校门口施划了网状线并在机动车道与非机动车道之间设置护栏，规定早高峰时送学生的车辆可以在外侧机动车道即停即走。“刚一开始，效果并不是很好，早高峰时至少需要3名民警在此执勤才能忙得过来。”民警介绍。“家长会停车并亲手把孩子送进校门，说到底还是对孩子的安全不放心。”胜利大街小学校长汤丽萍介绍，为此学校成立了家委会，由家长自愿报名在早高峰时作为安全引导员，将孩子领进校门。记者看到，经过这段时间磨合，开车来送孩子的家长只需将车暂时一停，孩子下车后交给执勤的家委会成员，车辆马上就驶离了。这样，整条胜利大街虽然车流量大，却始终通畅。
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