齐鲁网1月5日讯 (见习记者 李金)近日受持续低温天气的影响，济南市的出租车遭遇了史无前例加气难的问题，不少加气站都出现了无气可加的情形。有的出租司机跑好几个加气站，排了三四个小时队，才可能加到气。不少司机跑了好几个加气站都加不到气，只得停车在家。这造成了济南出租车早晨的时候近一半的车辆都进不来城，导致了市民打车困难。
加气困难 早晨近一半出租车进不来城
近日济南天气出现罕见低温，市民行走不便又不愿寒冷中苦等公交车，但想打车却普遍感觉打不上车。据出租车司机透露，这是因为日前进济南市区的出租车大量减少。
“现在天气寒冷，我们很多的出租车都加不到气。所以早上的时候市内很少有出租车，有近一半的出租车都进不来城。”1月3日，记者搭乘出租车司机林圣宝的车时他告诉记者，近来几天济南出租车加气尤其困难，“我们这几天有时候在加气站等三四个小时都加不到气。”
1月4日，出租车司机李小泉也向记者抱怨：“我早上从高新区那边想进市区拉客，结果根本进不来。一个原因是早高峰堵车，但更重要的是我车快没气了，到市内肯定没气加。本来我想在高新区加完气再来。但是现在高新区这边我都抢不上气了。”
对于“早晨近一半出租车进不来城”一说，李师傅也表示赞同：“现在早晨，大家都不想往市区跑，遇上堵车、没气就傻眼了!”
多个加气站出现无气可加现象
冬天出租车不好加气，本来就是每年常见现象。但像今年这般难加气在济南还是头一次。甚至出现了不少加气站无气可加的现象。
1月4日，记者来到位于二环东路的中石油济南市浆水泉加气站，却发现这里非常冷清，见不到任何出租车来加气。这种情况就只有一个原因：这个加气站没气可加。这也是近几日在济南经常会出现的情况。
而济南加气站出现的另一个情况便是：加气站很忙，等待加气的出租车排起了长队。甚至要等上几个小时才能排上队。出租车林圣宝就记者诉苦：现在每天光用来加气的时间就得四个小时，而且要不断地找有气的加气站，直接影响他们当天的工作收入。有的出租车师傅，甚至就直接歇班了，就是为了避免到处去找气。
虽然加油站的汽油比较充足，但由于加汽油比加气要贵一倍，汽油一天耗油400块，而天然气只需要200块。所以出租师傅都愿意到处找天然气。
“每年的冬季，济南都出现加气难的问题。但是今年受低温天气的影响，这个问题显得更加严重。因为连续低温，用户的用气量大增，而上游天然气气源整体相对紧张。为了保障居民生活以及冬季采暖的用气需求，上游天然气供气单位对济南市以及周边的天然气加气母站的供气指标均有所缩减，所以造成了全市部分天然气子站均不同程度地存在供气紧张的情况。”浆水泉加气站的员工向记者解释道。
加气难导致打车难
加气难，直接导致了打车难。记者了解到，目前8000多辆出租车，绝大部分都在使用天然气。天冷加气难，导致很多出租车司机都宁愿歇班也不愿到处去寻找气源，从而造成了打车难的局面。
市民李女士在二环东路打车，一连拦了好几辆空车，要么摆手不停，要么告诉他，要去加气站加气。
“三站以内的路还是走路最靠谱，打车一般都没有走路快，因为根本见不着车。”李女士说自己想从山东大学到百花公园，三站路也不近。本来想打车，等了有七八分钟，还没来出租车，李女士就想边走边等出租车。结果走到了百花公园也没看着有出租车的影子。
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