委员建议
济南市政协委员毕秀玲
每买一辆车，就种一棵树
就市民广为关注的大气环境治理，济南市政协委员毕秀玲认为，绿化对雾霾治理具有长期功效。她在个人提案《雾霾，必须治理的危害》中建议到，“济南应硬性规定‘每买一辆车就要种一棵树',甚至’每年检一辆车就要种一棵树‘.”
雾霾产生的原因主要集中于企业生产污染、高度依赖煤炭取暖和发电、汽车尾气排放以及周边区域影响几个方面，毕秀玲就此相应提出治理雾霾的系统方案。
针对机动车尾气对雾霾的“贡献”,毕秀玲告诉记者，“可以采取’环保贴‘措施，根据汽车污染排放情况的不同，在车玻璃贴上不同颜色的’环保贴‘,根据标识实施分区域分时段限行管理。”
此外，毕秀玲还提出，“试点分时段征收市区私车’拥堵费‘,以减少私车出行”“采取政府适度补贴方式，加大汽车改造和老旧车辆淘汰力度”“在高速公路入口及休息区开展检查，对污染严重的汽车征税放行”以及“实行’绿色周日‘活动，只有电动汽车等环保车才能上街行驶”等建议，以此尽可能降低机动车尾气对空气的污染。
济南市政协委员张怀成
渣土车出工地，应该密闭
据了解，2013年济南市绕城高速路以内建筑工地5800余处，建筑面积5000平米以上的建筑工地就有300余处，并且市区西外环、南外环、和平路、山大路等几条主干道路施工重建，建筑工地密度相当大。由于存在大量的建筑施工工地，势必增加道路渣土运输负荷，加之渣土运输车的撒漏现象严重，道路扬尘已成为济南市大气污染的重要来源。
为此，济南市政协委员张怀成建议，在道路保洁方式上，借鉴先进城市的成功经验，积极吸收民营资本参与，采取政府购买服务的方式，推进道路保洁市场化运营。“建筑施工单位应担负起治理建筑扬尘污染的主体责任，严格执行建筑施工过程的环保作业，认真落实建筑扬尘污染防治各项措施，做到工地围挡、料堆覆盖、外出渣土车辆密闭冲洗，从源头上减少甚至避免建筑施工扬尘的污染。”张怀成建议道。
本版文/记者 杨芳 朱彩玲李人杰 图/通讯员 李百强 记者 朱彩玲延伸阅读：记者调查：汽车限购离山东有多远？一线城市市民赞成济南节前购车扎堆挂牌量增加4成 担忧出台限购举措汽车限购限行百姓意见不一 专家：治堵要改变出行方式临沂一小区居民交了燃气增容费 后遭限购引不满“探索取消限购”背后的矛盾心态京津限购限行催生两地互换车牌市场
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