齐鲁网济南1月19日讯（记者 李淼）滨州市市长崔洪刚在山东“两会”召开期间，接受了记者的采访，他表示，德龙烟铁路阳信段今年底通车，终结滨州没有客运铁路的历史。
德龙烟铁路阳信段年底通车
滨州是山东的北大门，也是省会城市群经济圈的重要一员。滨州在交通路网建设上，崔洪刚表示，要将滨州港打造成省会城市群经济圈出海口，争取用18个月时间完成深水航道、防波堤及配套工程建设。
除了港口建设，在铁路方面，滨州也极为重视。滨州虽然在上世纪70年代就通了铁路，但一直从事货物运输。2010年德龙烟铁路德大段全线开工，黄大、寿邹等企业多元投资铁路也相继列入建设计划。去年，德龙烟铁路途径滨州地界已经开始铺轨，滨州站、阳信站正在抓紧建设，争取今年年底投入运行，这就终结了滨州历史上没有客运火车的历史。另外，开工建设黄大、寿平铁路，尽快启动滨港铁路二期项目建设，努力打通北接黄骅港、西连京沪铁路、南通胶济铁路的运输动脉。
将打造鲁冀沿海公路交通枢纽
现在各城市高速路四通八达，崔洪刚表示，滨州将打造鲁冀沿海公路交通枢纽。滨州是山东的北大门，和河北接壤，但因为海域、河道密集，环渤海的公路交通却比较弱。比如无棣县，守着黄骅港这个大港口，却没有道路连接，借势发展能力弱。
为此，今年滨州要加快济滨东高速公路建设，开工埕口（鲁冀界）至沾化高速，加快推进长深高速高青至广饶段、无棣至莱州公路滨州段的前期工作；启动建设北部沿海连接黄骅港的疏港路。另外，现在山东省还有14个县没有高速路，博兴县是其中之一，东西两边都没有高速，直接被包在里面，这对于去年财政收入20多个亿的博兴县来说实在不应该。现在滨州的民营企业也对修建高速路很有积极性，称如果省里立不上项，自己出钱也要修路，尽快把高速路网完善起来。
规划30平方公里“飞地”试验区
在今年山东的《政府工作报告》中，提到了产业升级问题，对此，崔洪刚表示，目前，滨州的所有产业总产值的传统产业占全市80%以上，去年，我们已经投入500多亿元进行技术改造，今年继续投资580个亿，抓好冶金、化工、纺织等传统行业的产品升级。同时，滨州市拥有182万亩未利用地，可以有效化解项目用地需求，有利于兄弟市的产业转移。特别是我们已经规划了30平方公里的“飞地”试验区，正在探索规划、建设、管理和税收分配等方面的合作机制，这将进一步吸引兄弟市到滨州共建园区、投资兴业。
另外，鼓励自主创新，突出企业主体地位，加快平台载体建设，重点支持西王集团等企业争创国家级技术中心。鼓励联合创新，引导企业与大院大所进行产学研合作。鼓励引进创新，支持帮助企业通过直接购买、合资合作等方式，收购国外企业、科研院所，推动企业借力发展。鼓励管理创新，组织企业开展管理提升、成本比对、品牌建设等活动，创新商业模式，拓展营销渠道。注重高层次人才培养引进，兑现激励政策。
推进“渤海粮仓”工程
发展现代农业，崔洪刚表示首先要改善农业生产条件，围绕“旱能浇，涝能排”抓好“林水会战”第二个五年计划。搞好大田农机耕作，实施深松整地、保护性耕作、秸秆还田等措施，恢复并提升地力。同时，要开展农业兴农，推进黄河三角洲（滨州）国家农业科技园区建设，重点抓好高科技项目引进，加速建设“中以科技合作示范园”、中科院地理所滨州试验站等重点项目。
推进“渤海粮仓”工程。去年，在无棣县的盐碱地上种了7000亩小麦，亩产300公斤。另外，在盐碱地上改良种植水稻也实现丰产。下一步，滨州将围绕盐碱地开发使用，抓好耐盐碱粮食、林木、畜草良种的开发研究，搞好试种试验。此外，还要大力扶持农业龙头企业，特别是扶持从田间到超市、从乡村到国际市场的龙头企业发展壮大，鼓励工商企业投资农业开发建设，力争市级以上农业龙头企业发展到350家。
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