原标题：年堵2.0模式明天起启动
1月21日，燕山立交桥经十路西侧下口变成停车场，由东向西行驶的车辆排起长队。 记者谢永亮 摄
从上周六、周日起，济南市区交通状况正式调为“年堵模式”，平峰时期出行交通也不顺畅，晚高峰早来晚走。交警部门相关人士表示，23日“小年”起，这种“年堵模式”将会升级，成为“年堵2.0模式”。
近几天，下午不少外出的市民都能感觉到，晚高峰来得越来越早，持续时间也越来越长。以往傍晚5点左右出门还能勉强避开晚高峰，但这几天5点左右出门，肯定会因为堵车而浪费不少时间。市中交警大队执勤民警介绍，离春节还有不到10天左右的时间，“年堵模式”已经开启了。
21日下午4点左右，记者乘公交车从泺源大街由东往西到经七路。经过银座商城及泉城广场附近时稍有拥堵，但未长时间等信号，不过经过杆石桥路口时，记者所坐的车几乎从离路口三四百米处就开始排队等信号，等了三个信号周期才通过该路口。同时，经七路由西往东的车流量也极大，压车一度到了两三百米。记者了解到，4点半左右，经十路、历山路、顺河高架路上的车流量都比平日增加很多，粗略估计晚高峰提前了1个小时左右。市中交警大队民警预测这种情况可能会一直持续到春节前夕才会有所缓解，市民出行时还需掌握好时间，以免耗在路上的时间过多而误事。
交警部门相关人士分析，23日是中国传统意义上的“小年”，以“小年”为节点，走访购物的市民会更多，大约两天后会迎来市区主干道交通流量高峰时期。据往年情况推测，最拥堵的路段仍然将会集中在经十路、经七路、泺源大街以及玉函路等路段，其他诸多路段拥堵加剧，且全天不分早晚高峰，大型商场和超市周边也将继续是“重灾区”。
另外，外地车辆集中来济也是节前拥堵的一个重要原因。以玉函路为例，日常情况下外地号牌的车辆占不到一成，节前高峰期可能会占到近两成。“本来济南市区的交通压力就很大，外地车辆来济更是加剧了部分路段的拥堵情况。”执勤民警说。
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