公务人员可以通过手机预订车辆（视频截图）
12月31日讯 政府机关的公车改革备受关注，车改之后，如何保障公务人员便捷、高效的出行，这确实是个问题。目前，全国各地都在积极探索。而青岛市的“公务绿色出行”项目也开始启动了。
据山东广播电视台生活频道《》报道，青岛“公务绿色出行”，采取新能源汽车分时租赁，个人付费的市场化服务模式。公务人员只需一步智能手机，就能实现订车、取车、还车全过程。
青岛市市直机关公务员刘润先告诉记者，点开手机软件，手机界面会显示当时待命车辆的情况，这个时候，点击马上用车，就出现一个用车的界面，只要点击确认就可以。
与传统的租车模式不同，分时租赁是把一辆汽车在不同时段分配给不同用户使用，鼓励衔接式用车，从而降低了出行成本。测算显示，每增加一辆分时租赁电动车，就会减少7辆私家车的使用。
青岛特来电新能源有限公司副总裁田华说，“我们把众泰云100这款车拿来做市场。现在定的是公里和时间双重计费，每公里2毛5，每分钟是1毛。”
以众泰云100为例，在试运营期间，租用1小时在市区跑30公里，费用是13.5元，全天租赁费69元。这个价格比传统的租车模式都要便宜。与此同时，借助“互联网+”，后台人员可以时时监控汽车的运行状况。
青岛特来电新能源有限公司产品经理刘龙说，“我们选择一辆正在分时租赁的车辆，点击进入，在这里能够看到这个车辆当前的一个实时的基本信息。包括它的车牌号、车的型号、速度，然后剩余电量。”
《十三五规划》提出，实施新能源汽车推广计划，提高电动车产业化水平。作为第一批新能源汽车推广应用城市，如何将新能源汽车的推广与公车改革需要结合起来，成了当地相关部门面临的问题。
青岛市机关事务管理局综合处副处长冯振高说，“在下半年，我们开始布局，在9月份实施，我们依托新能源公司建设充电桩，政府机关投放场地。”
经过一段时间的探索，目前，青岛市直、区（市）机关，已设置22处停车场、415个充电桩，投入150辆电动汽车。实现了部分区市和市直机关的点对点循环。
冯振高表示，下一步，将加快推进政府机关和公共机构的充电设施建设，实现由政府示范微循环到全社会共享的大循环。
编后：公务绿色出行，既节能环保、又高效便捷，为公车改革后，公务人员的出行多了一个新的选择。
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