原标题：【新春走基层】春运旅途的“启明星”：早班公交司机
孙哲是济南公交二公司K51路公交线驾驶员，20多岁的他已在这个岗位上工作了四五年。他告诉记者，除了和同事换班，几乎每天都是凌晨4点就起床，一抬头可以看见天空中的启明星。春运期间，他和他的公交车都将奔波在这座城市的马路上……
自打来到公交公司，孙哲就担起早班的任务。按照他的作息表，每天4点起床，4点半出门，5点钟到达纬六路高架桥下的公交车存放点。冬天气温动辄降至零下七八摄氏度，孙哲唯一的代步工具是一辆破旧自行车。在同事眼中，最让这个年轻人痛苦的事，应该是每天凌晨要在温暖舒适的被窝和门外凛冽的寒风中作出抉择。对此，孙哲说："冬天冷，我更不能偷懒。人们选择K字系列的车，是希望暖和一点。我早起把车暖热了，大家坐得也舒适。"
凌晨5点钟，天还黑得像块幕布，仅有启明星挂在它黑洞洞的一角。孙哲哈着寒气，穿着厚重的羽绒服开始每天的工作，检查车况，打扫车厢卫生，然后启动热车。在与孙哲的交谈中，记者发现这位开朗活泼的小伙子有一颗细致的心。孙哲的同事告诉记者，孙哲开车从来都是卡点到站，从不迟到。"这是对乘客的承诺。你失信一次，乘客就不再相信你了",孙哲坚定地说。
与其他公交车路线不同，K51路公交车全程集中在市区，堵车压力大。孙哲告诉记者，堵车时间最长的一次全程走了4小时。山师东路一站云集着多所高校。学生们一放假，上车的乘客就像洪水一般，行李将车厢堵得水泄不通。乘客们一进一出之间，容易出现摩擦。每当这时孙哲会立即出面劝导，"大家出门都不容易，互相谦让一下。"一位拉行李箱、行动不便的乘客上了车，孙哲立即伸手帮乘客把行李箱拎了上来。同行的一位年过六旬的女乘客说："我每天都在这个点坐K51路车，经常碰到这个热情的小伙子开车。做一天好事容易，难能可贵的是他天天如此。"
采访结束，孙哲继续奔波在公交线上。他说："春节值班，牺牲我一个，让乘客顺利得回家过年，值！"
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