1日，是端午小长假的第二天，不少游客涌向天下第一泉景区与泉城广场附近。但是由于共青团路、趵突泉北路、普利街在修路，致使大量车辆在泉城路、共青团路与趵突泉北路交叉口附近寸步难行。
1日下午3时许，记者在泉城路、共青团路与趵突泉北路交叉口看到，泉城路直行到共青团路上的车辆排起了长龙，虽然趵突泉北路只是在路两侧施工，对整体的车辆通行影响并不是很大，但仍是车满为患。交警来来回回忙碌着指挥车流。
记者了解到，该路口恰处于趵突泉景区、五龙潭公园的交界处，而且也是趵突泉景区与大明湖景区的最短通道，南边紧邻泉城广场，每逢节假日，堵车几乎是必然的。虽然端午假期不比五一、十一等旅游黄金节假日，但是仍有不少自驾游客来济旅游，所以很容易出现堵车现象，而端午节赶上修路，更给游客添堵。
“从5月初开始，共青团路就开始修了。过了路口，经过普利街之后就顺畅了。”K101路公交司机告诉记者，每到这个路口就犯愁，不但堵得厉害，而且路面不平整，颠簸得厉害。
记者看到，西接经二路、东接共青团路的普利街实行的是封闭式施工，两侧完全堵住了，不少工人与车辆正在搬运各种管道。而共青团路则是中间挖开，两侧尚可以双向行驶，不过因为路面变窄，成了共青团路上的瓶颈。还有两辆同向行驶的电动车，因为道路太挤导致了一点摩擦，车主发生了口角，使本来拥挤的路面更加难行。
从北京到济南来旅游的魏女士称，“下午很早就逛完了大明湖，但是从大明湖到趵突泉几里地的距离，却走了有二十分钟，等了好几个红绿灯才过了泉城路西头的路口。”幸亏天气不是很热，否则在车里也很难熬。
“每个城市修路都可以理解，但是修路的时候如果能避开节假日就好了。节假日期间，来济南看泉水的游客这么多，游客在济南的路上堵得慌，本来看着景色还不错，可是因为堵车，对济南的整体印象就下来了。”魏女士说。
不过记者了解到，共青团路、趵突泉北路等路段修路选在了“五一”之后，考虑到了避开节假日的因素，但是仍然撞上了端午节，这才致使泉城路、共青团路与趵突泉北路交叉口位置堵成了一锅粥。
共青团路修完还得等一个月
记者从济南市市政公用局得知，共青团路、趵北路、普利街修路属于绿地、万达周边道路整治改造工程，从5月4日正式开工建设，预计到9月4日全部完工，普利街进行道路拓宽，共青团路和趵突泉北路主要是电力通道改造。
该次工程道路拓宽部分为普利街和顺河东街(共青团路至经二路)，普利街西接经二路，东接共青团路至泉城路，但现状路宽度小、路面破损严重、通行能力低，很难满足绿地中心车辆出行和管线配套需要。改造后，普利街红线宽30米，其中机动车道宽13 . 5米，人行道宽3米，社会车辆由西向东单向行驶，公交车双向行驶。
电力建设主要是共青团路新建电缆通道工程。据悉，该工程西起经二路，沿普利街向东至共青团路，沿共青团路向东至趵突泉北门，以电力桁架形式过西门桥，沿趵突泉北路向南至黑虎泉西路，沿黑虎泉西路向东接至黑虎泉西路电缆管沟。
而普利街修路完成后，可提高共青团路的分流能力，在一定程度上也可以缓解该路段的道路通行能力。
具体的施工计划为：
普利街5月4日—9月4日实施全封闭施工，普利街方向的过路车辆绕行周边道路。
共青团路(趵北路至筐市街)5月4日—7月4日施工，共封闭现状三个车道(其中隔离护栏以北封闭一个车道，隔离护栏以南封闭两个车道)。保留南北两侧车道，由东向西保留四车道行驶，由西向东保留两车道行驶。
趵北路5月4日—7月4日施工，封闭西侧两个快车道及自行车道，西侧剩余一个机动车道设为公交车专用车道，社会车辆利用泉城路分流。
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