就网上沸沸扬扬的“最牛爬车图”，著名社会学家任者春在接收齐鲁网独家专访时指出，爬车窗“诚然与市民素质、文明环境有关，但最基本的原因在于公交车作为公共产品供给方面的不足，说白了还是公交车太少”，他还质疑是不是“公交公司与黑出租市场达成了某种默契”。 （记者 张晓博 摄）
齐鲁网7月15日讯（记者 张晓博 崔维莉） 齐鲁网近期追踪报道的有关89路公交车秩序混乱，乘客为挤上公交车爬车窗的报道引起各方关注，齐鲁网采访了著名社会学专家山东师范大学教授任者春，任教授认为，呈现爬车现象基本原因在于公交车这种公共产品供给的不足。
“最牛爬车图”是一种历史倒退
看到泉城济南呈现“最牛爬车图”任教授感叹颇多，任教授认为，在社会发展到现在仍有人为乘车而爬窗，这是“历史的倒退”，曾经很多人认为这种镜头只能在印度或南美的电影中能看到，而在一座省会城市呈现如此场景阐明公交公司的服务未能充分满足百姓的需求。
基本原因在于公共产品供给不足
齐鲁网报道最牛爬车图后，很多网友、市民谴责爬车人的素质，并提倡文明乘车。然而任教授认为 ，市民素质是在某种环境下讨论的。“爬车现象诚然与市民素质、文明环境有关，但最基本的原因在于公交车作为公共产品供给方面的不足，说白了还是公交车太少。”包含城乡联合部的89路，还有市内的18路等公交车拥挤现象曾百受诟病，并非仅仅与市民素质有关。
对于公交公司关于保持秩序的承诺，任教授认为这难以从基本上解决拥挤问题，市民积极纳税却连最基础的交通服务都难以得到，令人难以费解。作为政府职能部门理应有足够的财力来供给公交服务，造福于民，切实的为老百姓解决出行难问题。