10月13日，“媒企联动·走进中铁十局”济南二环南路老虎洞山隧道工程采风活动举行。（记者 董光强 摄）
老虎洞山隧道进、出口效果图。（记者 董光强 摄）
中铁十局老虎洞山隧道项目部驻地办公区域。（通讯员 刘敬渭 摄）
中铁十局老虎洞山隧道项目部施工技术人员正在测量（资料图）。（通讯员 刘敬渭 摄）
中铁十局老虎洞山隧道施工现场做到文明施工（资料图）。（通讯员 刘敬渭摄）
齐鲁网财经频道济南10月14日讯（记者 董光强 通讯员 刘宏志 刘敬渭 韩笑）“老虎洞山隧道施工采用新奥法组织施工，积极采用新工艺，如采取了节能环保水压光面爆破施工工艺，不仅可以提高循环进尺、提高光面爆破效果、提高炸药利用率还可以减少洞碴大块率、振动速度降低，减少对周边围岩扰动、粉尘含量降低，同时保护作业人员的健康”，10月13日，中铁十局济铁公司济南第二项目部副经理、老虎洞山隧道项目部经理杨连强告诉记者。
二环南路西段工程共划分为四个标段，由中铁十局承建第三标段，杨连强所提到的老虎洞山隧道正是第三标段的控制工程。隧道进口端位于九曲村东南侧，出口端位于外海蝶泉山庄南侧、铁路南苑小区的西侧。
飞桥英姿著宏篇，穿隧新风架通途。该隧道工程因位置优势和较高的施工难度，可以说，这块“硬骨头”一直备受建设单位的高度重视和百姓们的广泛关注。工程概况和施工进展状况如何？齐鲁网财经频道记者到工地一线一探究竟。
二环南路快速路西段西起G104立交，东至舜耕路以东60米，主线全长约6.8公里。采用高架、隧道、地道、路堑和地面道路组合模式。自西往东，主线与拟建设的二环西路南延G104互通立交衔接，向东延伸以“路堑+高架+路堑+地道”的方式经过文庄片区，采用隧道形式穿过石坊峪山，然后以地道为主的方式从地下通过中海片区。继续向东以隧道形式穿过老虎洞山，出老虎洞山隧道后以地道方式从地下通过铁路南苑小区，然后在十六里河采用高架形式向东上跨英雄山路地面道路，在该节点建一座交通枢纽——全互通英雄山立交，与顺河高架南延实现快快相接。
杨连强介绍，石坊峪隧道左洞已于今年9月实现贯通，右洞计划年底贯通。“老虎洞山隧道右洞已累计开挖670米，左洞已累计开挖520米，分别完成洞长的52.71%、40.8%。全线有望于2015年底贯通”。
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