上个月底，一架印度尼西亚泗水飞新加坡的印度尼西亚亚洲航空客机在爪哇海坠毁，162人罹难。
佐南在国会报告说，亚航失事后，颁布了一些新法规，其中包括机组员和航管人员的健康检查以及航线许可以后，四个月才可以正式营运等。
印度尼西亚交通部说，亚航客机没有获准在星期天飞泗水新加坡线。而失事当天正是星期天。
此外，佐南还就失事亚航科技最新调查表示，根据雷达数据分析，在飞机失事前几分钟，飞机曾以“非同寻常”的速度爬升,“速度超过了这种飞机的正常爬升速度限制，不久后飞机便失速了。”
载有162人的印尼亚航QZ8501去年12月28日从印尼泗水起飞约40分钟后坠毁。客机出事前，飞行员曾以“天气恶劣”为由要求爬升，但因该空域当时拥挤而不获批准，几分钟后客机就与控制塔失联，期间飞行员没发出求救信号。 相关阅读