讯（记者王仰浩）暴雪来袭，城区每位客运工作者的心情和每一位市民一样焦急，既要让乘客坐上车，更要保证安全行车。昨天是暴雪过后的第二天，虽然路面积雪较之前明显减少，但是随着气温下降，道路结冰比较严重。上午10点半，记者跟随26路公交司机吴宁，体验暴雪过后城区公交的运行情况。
“现在比早晨好跑多了，这一趟只是比正常情况下稍晚一些，但是早晚道路情况就很差，行驶速度特别慢。”昨天上午，记者在杨桥绿地附近坐上了吴宁师傅驾驶的26路公交车，他原来驾驶的线路是303线，公司为保证城区主要公交线路正常行驶，临时调整驾驶经验丰富的驾驶员到主线。“开了20多年车，第一次遇到这么大的雪。”吴宁说，24日公交车运行最大的障碍是道路积雪和驾驶视线差，25日降雪暂时结束，但是路面特别是桥梁路面结冰成了驾驶员最大的考验。
吴宁告诉记者，25日他驾驶的第一班是6点50分发车（26路最早的一班车是5点20分发车），但是他这一班车直到上午10点左右才从始发站豪德到达终点站高新区科技馆。“早晨把车从停车场开到始发站时就比正常情况下晚了半个多小时。105运河大桥上因为桥面结冰有大货车抛锚，公交车被堵在了路上，后来我又重新调头绕行的新华路、兴唐大桥，早晨7点半左右才到达豪德。”吴宁说，此时城区大部分路段都出现了结冰情况，正常情况下车速40公里/小时左右，25日车速最高只能跑20公里/小时，原来往返仅需1小时07分钟，现在仅单程就用了2个小时。
“雪天开公交一定要提前判断，注意路上的行人和非机动车，最怕上坡的时候遇到冰疙瘩，一旦溜车极有可能控制不住方向造成事故。”在行至金宇路与建设路路口时，左转灯亮起，吴宁挂档准备转弯，但是踩下油门后车辆因为路面结冰没有向前行驶，反而开始向后滑行，吴宁很快处理了这个小小的“险情”。“如果在上桥的时候出现这种情况就会非常危险。”中午12点10分左右，从终点站返回始发站的吴宁师傅倒了杯热水，把车轮和上下车位置的冰块清理完之后再次出发，此时，他还没有来得及吃午饭……
昨天，记者在26路始发站站务处看到，除了吴宁师傅之外，还有一名刚刚到站的司机。据站务工作人员介绍，其他十几名公交司机现在都还在路上，但是受道路结冰影响，原来一上午跑15班车，当天可能只能跑一半左右的班次，该工作人员同时也表示，雪天公交车行驶速度较慢，市民要多多体谅，上下车的时候更要注意安全。
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