从3月18日发布名为“公务车随拍，保持一天拍一张”的帖子以来，“专拍哥”已在帖子上发布了1000多张照片，这些照片拍的都是济南街头行驶或停靠的公务车，其中一部分涉嫌公车私用。这一帖子的浏览量已达到近40万次，回复2300多条。
记者近日用QQ接洽到了这位不愿意流露姓名的“专拍哥”，他告诉记者，自己已经拍了5000张，但大多由于手机成像质量不好没有上传。他一般都是8小时外及节假日在酒店、超市、学校门口拍“鲁O”开头车牌号的车。“鲁O”是山东省直机关及公安专段号码。
在“专拍哥”镜头里，有的用公务车送孩子上学，有的应用公务车到商场购物，有的用公务车到医院看病……“专拍哥”说：“虽然无法正确断定一辆车到底在公用还是私用，但是根据我拍车的经验，周末和下班以后的业余时间，大部分公务车在私用。”
“专拍哥”拍车时经常遇到要挟，最严重的一次被几个人围住，“我报了警，警察跟我说，可以随时报警，警察必定会保护我，还有一个好点的警察私下建议我看看能不能买到防身的喷雾剂啥的。”除了在拍车时受到过要挟和训斥外，“专拍哥”至今还没有因为发帖收到相干部门的回应。
虽然现实后果并不明显，“专拍哥”还是得到网民的大力支撑。网民广泛认为：“公车在行政成本中占了很大比例，而且有相当一部分成本不是用在公务上，其实是一种腐败行动，应当早加规范。”“公车，就应当是纯粹的公务用车，被用来干私事，难道不该受到谴责吗？”
很多网民提示他拍车时注意保护自己，有网友建议他到济南高级酒店、夜总会的门口蹲点守候，还有网友称尽管“专拍哥”此举类似“愚公移山”，但“还是要顶”，盼望可以通过这种方法，引起有关部门的器重，转变这种见怪不怪的腐败行动。
目前他的两个QQ群已经加满，接近200人，已有北京、深圳、郑州等地的20多个网友给他传来他们在当地拍到的公车私用的照片。
“专拍哥”对记者说：“我并不是为了名和利，起初拍车，也没想很多，没料到事情最终闹这么大，我就是想通过拍车，撬动当前固执的公车制度，减少行政浪费，让纳税人的钱花到实处。”
公车私用为何这般难禁？
记者注意到，禁止公车私用，其实各地已做出不少努力。例如，2004年底，温州市规定：全市11个县（市、区）委、政府、市直属各单位的1万辆公车都须贴上统一的标识，非工作时间，没有按规定停放的，必须出具车辆去向报告。
今年5月，湖南省临湘市也出台规定，给全市的公务用车都统一贴上了一个特别的标识－－“临湘市公务用车”标牌。7月1日，河北青龙公安全部非制式警用车辆、“冀O”牌照车辆统一张贴“公务车”明显标识，严禁公车私用。另外，山东青岛也在今年春节规定，春节期间除必须安排的值班车辆外，其余公务用车一律停驶，并且必须停放在固定地点，以便于抽查。
采访中，一些群众认为，给公务车贴上统一的标识，是个既简略又有效的方法，不仅会减少公车私用，还会减少一些公车违章。但另一些群众认为，只是简略地张贴“公务车”标识，并不能真正束缚公车私用。
济南一家银行的李女士认为，根治公车私用必须从基本的严格监督开端。现在一些公车可以明显辨认，如“鲁O”牌照的车、警务用车、军车，跟张贴了“公务车”标记差不多，为什么有些公务车还是肆无忌惮地闯红灯、违章停车甚至公车私用呢？这阐明，有些公务车司机特权意识强烈，张贴公务车标记也不能给它戴上“紧箍咒”，必须依附社会监督。
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