主持人：价格我看了一下最低的39.8万？
嘉宾：上周前我去店里大概39万多一点，2.5T的。
主持人：就买一个S80L？
嘉宾：没错。
主持人：这事可以考虑。车的现货情况怎么样？
嘉宾：有现货。
主持人：奔驰C一直以来的价格不断的探低？
嘉宾：对，奔驰给人感觉就是大，宽敞，气派！但是奔驰C作为同级对手而言它不是很突出，比如操控性、运动性、宝马三系肯定把它比下去了。而A4国产的加长了，空间上奔驰C也不是对手，所以相对而言奔驰C有点尴尬。
主持人：所以现在这个价格又在不断的降，降了7.5万。排行榜榜单上还有宝马一系，降了6万？
嘉宾：宝马一纯粹就是一个小众产品，要说性能的话跟它的价格完全重合的宝马三系性能跟它差不多，但是比它宽敞，外形咱们更能接受。宝马一系的外形也是小众的外形，所以目前来说甩手货也无所谓。
主持人：本来喜欢宝马一系，能花三四十万买这么一个小车的人本来就很少，所以一直以来在市场上就是不温不火。如果大家喜欢豪华品牌很小型的这种入门级的车的话未来还有很多的选择。在降价排行榜上还有一款天籁，刚才也有几位听众发短信说，东风日产这个车型好象价格挺坚挺的，没说具体哪一款，但是天籁降了5到6万。
嘉宾：大概三四周之前去尼桑的店里做一个活动，当时价格已经是三万了，它的降价原因咱们仅拿天籁来说吧，这款车上市的时候它的对手是雅阁，他当时销量就没有超过雅阁，雅阁当时月销量时不时能窜到两万辆，而天籁能过一万就很不容易了。现在做了下改款之后变速器换了，而且那车足够安静足够宽大，这方面是雅阁所不具备的。现在天籁基本上就在一万辆上下晃荡，厂家有这个心要把它做到1.5万以上，所以现在优惠幅度加大，车本身没有什么问题。
主持人：雅阁绝对是中国市场的传奇了，虽然一段时间以来广本的声音有点弱，但是那个车卖得依旧挺好的，所以逼得天籁降了5到6万。宋先生，对于天籁来讲，您觉得现在能出手了吗？
嘉宾：他说降5到6万的是更大排气量的，目前来看差不多了，到年底现在的优惠已经放到3万了，再大也不会太多了。
主持人：现在已经是北京时间10点51分了，节目的最后我们要和大家分享一下我们最不愿意听的这个事，我们总结一下京城加价的top5。排名第一的是陆虎的揽胜，最高加价20万元；排名第二是雷克萨斯LS570，加价5.5万还得做装饰还得在他那买保险；排名第三的是奥迪的Q5目前加价5万；排名第四的是普拉多加价5万，排名第五的是别克的昂科雷最高加价3.5万。我觉得这几款车型当中听众朋友可能比较关注的是Q5和普拉多，这两款车都加5万，2010年是不是没盼头了？
嘉宾：基本上没盼头了。
主持人：很悲惨啊。但是目前市场上有这么多的车型，按我们节目的一贯观点今年整体的车价还有三个月，我们认为会往下走，不知道宋先生是不是会同意？
嘉宾：去年火爆车市让很多企业调高了生产企业，但是今年车市不如去年。为了完成任务没办法。
主持人：我们刚才说的前五名就别指望了。
嘉宾：总体会往下走，特别是二线品牌，比如天籁，这些到年底可能会有一些机会，可以多去转转。
主持人：所以我们总结一下看看，目前市场上非常坚挺的就是火爆的SUV，除此之外其他的各个款车型应该来讲在年底到来之前还是有一定希望的？
嘉宾：是。
主持人：我们在今天的这期特别节目当中和大家一起分享了在十一长假期间北京车市的一些情况，希望能够对大家有所帮助，非常感谢宋先生，也谢谢这么多的好朋友通过短信和网络和我们互动，感谢大家关注我们今天的汽车天下，明天见。
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