这位黑客名为乔治-霍茨(GeorgeHotz)，他是第一个破解iPhone的人。霍茨对自己的本田讴歌ILX进行了改装，教会它在湾区周围的高速公路上行驶。
文章发表后，特斯拉方面回应称：不可能。
特斯拉随后发文表示：“我们认为，缺乏全面工程认可能力的一个人或一家小公司，基本不可能开发出能够用于实际生产的无人驾驶系统。”Mobileye的最新技术目前已经被多家OEM厂商使用，这也是马斯克认为仅凭光学传感器就足以操控无人驾驶汽车的原因之一。
另外，特斯拉表示要做99%正确率的机器学习系统是比较容易的，但要达到99.9999%的程度却是困难得多的。在年度机器视觉大赛上，计算机能在超过99%的情况下正确识别出一只狗，但它偶尔还是会把狗认成一盆花，这样的错误放到每小时70英里的自动驾驶上将会很严重。还有就是特斯拉自动驾驶仪系统的组件供应商是特有的，很多外行是没有资源的。
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