在航空范畴，汇付天下由于进入较早，一直处于领先地位。不过，近两年，各大第三方支付公司都看到航空范畴的机会，纷纷争抢这块蛋糕，支付宝、财付通、易宝支付等都进入这块市场，并且盘踞了很大市场份额。对于航空公司来说，第三方支付带来的不仅仅是支付解决计划，也是一个营销机会。因此，航空公司看待第三方支付的态度都比较开放。
记者在与支付宝航空旅游负责人江湖交换过程中发明，支付宝供给的行业解决计划与汇付天下高度类似。对于航空公司和代理人来说，有实力的支付公司所能供给的解决计划都差不多，这个技巧门槛和资金门槛并不高，而第三方公司自身的实力才是航空公司看中的要素。
另一个方面，也是最重要的方面，现在各大航空公司都在大力发展自己的直销业务，而支付宝和财付通背后宏大的注册用户数才是航空公司看中的。比如，支付宝与航空公司合作的其中一个方面，就是其注册用户可以直接在航空公司登录进行机票购置而无须再重新注册。针对航空公司的直销需求，支付宝还会通过用户数据分析帮航空公司进行精准会员服务。
可以预感，在各个行业，能满足未来用户需求的非银行结算市场必定会是有实力的第三方支付企业大展拳脚的舞台。
创新篇 CASE
财付通试水“苹果模式”
近日，财付通开放平台(open.tenpay.com)正式上线，第三方开发商可以申请将自己开发的利用，如网上订餐、医院挂号、租车等项目放在这一平台上，与财付通联合运营。对此，易观国际分析师曹飞认为，把开放平台引入第三方支付行业是一种创新，估计今后行业内的重要第三方支付企业都会跟进。而艾瑞咨询的观点是，这一模式将可能“增进全行业的产业模式升级”。
模仿苹果做“开放平台”
在互联网里，腾讯是个让人恨得牙痒痒的“全民公敌”。它擅长模仿，总是悄悄地跟在你背后，一旦机会成熟，就会超过你，抢走你的市场。
作为背靠着腾讯在线的利用平台，财付通一开端走的也是模仿的道路。最初，财付通模仿支付宝依托C2C交易平台的支付模式；之后转而学习快钱，把业务重心调剂到以航旅客票等B2C为主的支付。
而最近，财付通推出一种新型经营模式——财付通开放平台，把在互联网目前大行其道的“开放平台”引入了第三方支付范畴。
这一次，腾讯财付通的模仿对象是苹果公司。财付通开放平台类似苹果公司的App Store。苹果公司从2008年推出利用软件商店后，这种模式开端大行其道。App store事实上就是一个商业平台，一个服务发布的渠道平台，一个供全世界有想法的程序员和公司自由地卖出自己的产品的平台，它为第三方软件的供给者供给诱人的销售分成比例，因此吸引了无数的第三方软件的供给者参与其中。数据显示，在2010年1月之前的18个月当中，有高达30亿次的iPhone软件被下载。开发者可从苹果公司获得70%的收入分成。
开放平台是互联网的大势所趋。那么，它是否合适第三方支付呢？
深圳市财付通科技有限公司总经理刘颖麒的见解是：“一家通吃、独自不断去开发各种利用来满足宏大而多元的用户需求的市场局面正逐步转变，改为由平台商领导第三方开发商源源不断的参与进来，让开发商去贡献他们的创意和智慧，为海量的用户供给各种个性化的服务，我们感到这个模式同样也合适财付通。”
财付通开放平台不再靠自己去开发各种利用服务来满足宏大而多元的用户，而是吸引众多的第三方开发商进入“财付通开放平台”，由第三方开发商根据客户需求开发各种利用(比如网上订餐、医院挂号、租车等)。第三方开发商可以将自己开发的利用通过QQ客户端上的“小钱包”接入这一平台，与财付通联合运营。买家通过财付通付费即可享受到平台上的利用服务，而财付通则通过收取开发商必定的交易费率而盈利，后续则可能引入类似App store的收入分成模式。
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