本报讯 (记者马力)《丽泽商务区综合交通规划》获得北京市规划委的批复，除已确定从该区域经过的14、16号地铁外，规划透露该区域新增了地铁11号线。另外，还将新建南马连道路等多条道路，并在二环、三环路新建、改建多座立交桥。
14、16号线在三路居换乘
丰台区规划分局昨天发布了规划获批的消息，这意味着未来将有11、14、16号线这三条地铁线路服务丽泽金融商务区。
丽泽金融商务区的交通发展目标是：提高公交出行比例，力争核心区公交出行比例达到60%，其中轨道交通承担35%，地面公交承担25%；引导小汽车的合理使用，将小汽车在核心区出行比例控制在20%左右；鼓励步行及自行车等绿色出行方式。
公共交通布局方面，地铁14号线和16号线两条轨道交通，将分别由东西向和南北向，穿过商务区的核心区，在三路居站(暂定名)实现换乘，这个换乘站位于商务区的中心地区。同时，规划中的地铁M11号线则将在核心区北侧通过，该线路是北京轨道交通远期规划的一条线路，起自石景山的首钢地区，位于1号线南侧，东西向穿过京城。
丽泽路不设红绿灯
道路方面，丽泽金融商务区内还将形成1条城市快速路———丽泽路，不设红绿灯。同时，还将形成柳村路、金中都南路、西站南路等7条主干路、10条次干路和若干条支路的棋盘式路网格局。商务区核心区的用地范围内道路网总长30.2公里。
据了解，丽泽商务区将参照CBD和金融街，改成控制地面路边停车的数量，主要引导地下停车。商务区内还有可能设自行车租赁点。
菜户营南桥将改造
丰台区规划分局相关负责人透露，为解决丽泽金融商务区内外交通转换等问题，丽泽商务区将新建和改造14处立交节点。其中，西南三环的万柳桥，西二环菜户营地区的菜户营南桥，都需要进行改造，以适应未来进出商务区增加的车流。
此外，还将新建南马连道桥、万柳西桥、柳村桥等新立交桥。南马连道路位于丽泽路北侧、两广路南侧，东西向穿过商务区，它东至西二环的白纸坊桥，向西穿过西三环一直通到西四环。会在与西三环相交处新建立交桥———南马连道桥。位置在西三环的六里桥和丽泽桥之间。
“目前的西站南路将一直往南延，穿过三环，最终和四环相接。在与三环相交处，将新建立交桥———万柳西桥。”这位负责人说，这座立交桥位于西南三环的拐角处附近。柳村路则北起丽泽路的东侧，向南穿过三环和四环，它与丽泽路相交处，也将新建一座立交桥———柳村桥。
■ 影响
方便西南区域居民出行
从规划图可见，新建、改建的多条道路都贯通二环、三环路，两广路等主要道路，建成后将能使进出丽泽商务区非常便捷。
位于二环和三环之间的马连道地区和太平桥地区，是住宅区集中的地区，近些年新建了不少住宅项目，人流量和车流量剧增，高峰时段，马连道地区时常遭遇拥堵。南马连道路建成后，这些地区的居民，向东可以到达二环，向西则可以直达三环和四环，出行将极大方便。
西站南路南北贯穿丽泽商务区，北可以通至两广路，南可以达到四环。柳村路和莲花河路相通，贯穿南北，能方便进出商务区。
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