中新网西安2月26日电(金鑫)未来5年，西安将确立公共交通在城市中的主体地位，并以公交车为主体、以轨道交通和公交优先通道为骨干、出租车为辅助的城市公共交通体系。到2015年，西安公交运营车辆将突破1万辆，万人拥有公交车18标台以上，公共交通出行分担率达到40%以上。
目前，西安市拥有各类公交车5000多辆，“十二五”期间，该市将全方位深化优先发展公共交通政策措施，推进以轨道交通为骨干、地面公交为主体、步行和自行车等多种交通方式协调运转的“绿色出行”系统建设。
根据规划，到2015年，西安公交运营车辆将突破1万辆，万人拥有公交车18标台以上，公共交通出行分担率达到40%以上，建成公交优先(专用)车道28条、270公里，城区公交站点300米和500米覆盖率分别达到60%和100%。西安市交通局副局长李斌科表示，将全方位深化优先发展公共交通政策措施，方便广大市民出行，最大限度减少路网负荷。
据悉，西安还将建立长久的缓堵机制，着力推进“公交城市”建设，加大对公交的投入和支持力度;大力提高公共交通分担率，对全市所有公交车辆统一实行刷卡;逐步增加刷卡5折公交线路数量，鼓励市民尽量选择公交出行。
同时，加快实现公交调度系统智能化、乘车服务信息电子化，优化地面公共交通线布局，消除公交盲区，扩大新区公交覆盖率，并在主干道和快速路建设“中央式”的公交专用道，科学设置公交港湾，强化公交路权优先。(完)
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