资料图：2010年12月14日，印度空军一架米-26直升机在印度西北部坠毁。
据印度Brahmand防务与航空航天新闻网站8月4日报道，过去40年，印度空军在事故中共损失1000架飞机，其中39%的事故是由飞行员失误造成的。
印度议会一个委员会3日报告说，自上世纪70年代以来，印度空军共损失了999架飞机，人为失误和技术故障时造成飞机事故的主要原因。而就在5日，又一架型号为米格-27（编者注：原文如此，之前报道称坠毁战机型号为“美洲虎”）的飞机坠毁，飞行员也遇难。
报告称，在发生事故的999架飞机中，“39.5%的事故由技术缺陷导致，39%的事故因人为失误而发生”。另外，1.6%的事故因为服务差错而引起，9%的事故由飞鸟引发，其余的事故由飞机生产商印度斯坦航空有限公司负责。
报道称，发生事故的多数飞机为米格系列飞机。该系列飞机将逐步从印度空军中退役，预计在未来4-5年全部退出。
(本文来源：新华网)责任编辑：NN030
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