据中国国防科技信息网报道 美国海军官方本周宣布开始建造第3艘即最后一艘“朱姆沃尔特”级DDG-1002驱逐舰。
“朱姆沃尔特”级(DDG-1000)驱逐舰主要用于近海作战和对陆攻击，将提供前沿存在和威慑、支持特种部队作战，进行远程火力支援。该级舰的作战系统集成了大量关键技术、系统和作战准则，如可实现最优人力资源调配的人力综合系统，舰员生活质量的改善，作业和维护成本的降低，多频信号的减少，作战能力平衡、生存能力和适应性设计等。 该型驱逐舰凭借出色的隐身性、声纳系统、打击能力以及较低的人员配置需求，具有良好的前景。
由于要建造更多“阿利·伯克”级(DDG-51)驱逐舰，“朱姆沃尔特”级驱逐舰的建造数量被大幅缩减，美国海军认为“阿利·伯克”级驱逐舰凭借先进的空中和导弹防御雷达，能够更快、更有效的进行弹道导弹防御。
美国政府问责署在1月份公布的一份报告中质疑了美国海军的说法，认为美海军是基于2009年的雷达/船体研究，选择了DDG-51而不是DDG-1000作为其首选的未来水面舰艇，这一决定可能会导致在未来的几十年将要耗资80亿美元采购多达43艘驱逐舰。美国政府问责署认为，雷达/船体研究并没有提供充足的分析，该研究关注于评估雷达的能力，但没有充分评估不同舰载作战系统以及不同船型的影响。针对美国海军的分析，选择DDG-51驱逐舰携带空中和导弹防御雷达需要大量的重新设计并降低这些舰船的能力以适应未来的系统。这一决定同时也限制了雷达的尺寸，而不能满足海军的需要。
事实上，五角大楼最近的采购报告显示海军正通过降低空中和导弹防御系统的能力来削减DDG-51驱逐舰的成本，预计将通过降低DDG-51 FLIGHT 3 型驱逐舰的空中和导弹防御雷达能力，削减成本约3.126亿美元，通过降低空中和导弹防御雷达一体化要求削减成本约2.059亿美元。(中国船舶信息中心 于宪钊)
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