科学发展山东行 日照：“影子财富”扎根记

科学发展山东行 日照：“影子财富”扎根记

来源：山东广播电视台《新闻联播》

      齐鲁网9月30日讯 日照港是中国最年轻的亿吨大港，日照岚山区又是山东最年轻的区县。日照港和岚山区加强合作联动，以港带区、以区促港，让港口优势转化为地方经济增长动力。

      记者于兆田在日照港岚山港区的一条输油管道旁边，通过这个输油管道，每天大约有五六万吨的原油会被源源不断地输送到江苏仪征。但对于当地来说，每天过亿元货值的原油却是一笔十足的“影子财富”。

      在岚山区工作生活了二十多年的赵东，亲眼见证了港口的繁荣兴盛，但同时也对港口运输这个“过路财神”给当地带来的“影子财富”感慨良多。

      日照市岚山区化工产业办公室主任赵东介绍，港口效益非常好，但是水过地皮湿，他们连地皮都不湿，港口大量的货物通过汽车、火车都运到内地去了，但是港口当地没有见到实惠的东西。

      如何让港口坐船而来又乘车而去的“影子财富”在岚山落地生根，是当地盘算许久的问题。

      去年，30万吨级油码头的投入使用，使日照港的原油装卸量实现爆炸式增长，同时也使岚山成为名符其实的石油化工原料集散中心。依托港口，实现地方经济突破发展的战略机遇到来了。

      最多可达8000万吨的吞吐量，使日照港岚山港区成为中国北方最大的液体化工码头。面对这一战略机遇，岚山区乘势而上，规划建设了一座40平方公里的化工产业园，与日照港开始全面对接。

      日照市岚山区化工产业办公室主任赵东介绍，投资20多亿元修建园区道路疏港道路管廊，设计从岚山港到化工园区的长输管道和地上管廊。

        如今，便捷的原油运输管廊已把30万吨级油码头和整个化工园区的企业连为一体。“前港后厂”，原料从管道来，成品从管道走，装卸效率翻了三倍。记者在化工园区的金石沥青公司采访时，刚好赶上这家试产企业首次实行生产原料的管道运输。五万吨原料油通过输油管道，可以从七公里外的油品码头直接送进金石沥青的原料罐。

      山东金石沥青股份有限公司董事副总经理吴光成介绍，现在管线，油品码头是企业的生命线也是黄金线，所以他们迅速搞了二期技改扩建，由原来的100万吨，提高到现在的产能是300万吨。

      一条条管道架起了园区企业的生命线，使化工园区多家企业选择与日照港结成最稳定的合作伙伴。目前，仅连通输油管道的3家企业一年为日照港带来的货运量已经超过800万吨，相当于一个10万吨级原油码头的吞吐量。十二五期间，这个园区将实现产值过千亿、利税过百亿。借力港口，岚山这个建区不足十年的全省最年轻的区县，去年实现地区生产总值413亿元，是建区之初的7倍。