对此，济南市环境监测中心站相关专家介绍，PM2.5是非常细的颗粒，如果防PM2.5口罩对PM2.5有阻挡作用，那么口罩会非常细密，人呼吸起来会很困难。商家所宣称的用静电吸附的技术，的确有阻隔小颗粒的能力，但PM2.5有3万多种成分，有的带电，有的不带电，能否靠正负相吸，很难说。市民使用的口罩多数不能确保百分百和脸部密合，有一点空隙，PM2.5就能进去。 (记者苏珊)
市民建议
大学生骑自行车呼吁低碳出行
作为山东大学环境科学与工程学院一名大三学生，邢雅楠对于“PM2.5”并不陌生，除熟知“大气中直径小于或等于2.5微米的颗粒物”这个概念，她更了解汽车尾气是PM2.5的源头之一，在她的代步工具选项中，自行车永远是首位。
步行、自行车、公交车、出租车和私家车，每次出门，邢雅楠总是按照这个顺序选择出行方式，她的原则是，“能走就走，距离稍远就骑自行车，距离太远才会选择坐车”。在济南读大学的邢雅楠，提起济南的天气总会皱眉，得知济南要公布PM2.5数据后，她的第一句话是“太好了，PM2.5数据公布，最起码会激发起人们的环保意识”。作为山大环境科学与工程学院清泉环保协会的会长，邢雅楠总是呼吁身边的同学选择“绿色出行”。
与邢雅楠一样，作为山东省高校大学生环保联盟负责人的陈东亮也一直为环保“出力”，他曾经联合驻济高校大学生骑着自行车环城宣传“绿色出行”，在他的生活中，自行车已成为最主要的交通工具。“我认为应该大力推广自行车这种比较环保的交通工具，相关部门最好也出台相关条例或政策给予支持。”陈东亮说。
其实早在2008年，济南就曾试点公共自行车租赁，但时间不长，就从市民的视野中消失。目前，政府已开始参与主导公共自行车租赁业务。《济南市城市交通综合整治三年行动计划(2012-2014年)》中提到，启动公共租赁自行车交通系统建设，2013年，公共租赁自行车试运行，力争到2014年公共自行车达到1万辆。 (记者朱士娟)
微博传音
PM2.5躲不了希望治得了
市民刘先生：济南今天也公布PM2.5值了，等了好久有木有，大家戴口罩的戴口罩，早上还是少锻炼了吧。
准妈妈许女士：希望PM2.5不会影响到后代的健康。
玖兰琪_浙大魂：少生孩子多种树，少开汽车多骑车，少用燃煤多用新能源……
H-滔兒要像向日葵一樣堅強：
PM2.5的威力巨大啊，真的是会呼吸的痛。
Ares：PM2.5数据向公众发布是件好事，但公布了数据并不意味着环境的改善，要想努力改善空气质量，需要大家一起努力啊。
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