代表建议：打通断头路，实现交通微循环
昨日，参加济宁市第十六届人大二次会议的人大代表准时报到。济宁市人大代表、市嘉美广告文化公司董事长王波告诉记者，去年他就提交有关《科学规划、综合治理、从根本上解决城区交通拥堵现状的建议》的议案，今年他将继续关注城区交通拥堵问题，希望能从根本上解决问题。
目前，城区交通主干道为“一环、六横、六纵”，各条主干道在高峰时段已处于“过饱和”状态。我市城区机动车保有量却正以100辆/天的速度急速增长，而道路面积增加缓慢，由于机动车数量的增长与道路需求比例失调，致使城区部分道路拥堵。
我市建成区面积100余平方公里（包括老城区、高新区、济北新区、北湖新区），但是80%的商务区、生活区、行政区等公共资源和居民区与行政单位大多集中在中心城区仅有的34平方公里范围内。王波说，中心城区只有建成区面积的三分之一，却汇集了全市汽车流量的70%。这形成早晨出城、傍晚入城的“潮汐”交通流，使本来已处于饱和状态的城区主干道的交通状况“雪上加霜”，交通高峰时期，重要路段、重要节点出现不同程度的拥堵。
王波建议，新建道路应做到高标准建设，不反复不折腾。将瓶颈路拓宽，实现交通顺畅；将断头路打通，实现交通微循环。面对老城区主干道路难以拓展和改造的现实，发挥支路的辅助功能，分散主干道路的承载压力，科学组织，合理设置，最大限度利用现有道路资源。“今年，鱼台县投资1000多万元，来改造老城区道路状况。”济宁市人大代表、鱼台县公路局局长任伟介绍，除了改善老城区道路之外，鱼台投资修建济鱼线北环段、滨湖大道、济徐高速公路鱼台段。