留庄镇全力推进船舶工业园区建设打造新的经济增长点

近日，留庄镇船舶工业园区塔吊林立，机声隆隆，火热场面与寒冷天气形成鲜明对比。去年以来，留庄镇按照微山县委、微山县政府的统一部署，立足环湖产业带和船舶修造优势，以造船资源整合为关键，以项目引进为抓手，积极推进镇内船舶工业从规模扩张向产业升级的转变，启动实施了总投资20.9亿元、总面积约2600亩，涉及3个连片造船区、4个村庄的船舶工业园建设项目，园区各项建设正在有条不紊地推进。
科学规划，积极引导。造船企业多，规模小、管理弱、自主设计能力差、安全隐患大、机械化程度低是留庄镇船舶修造业的现状。去年以来，留庄镇紧紧依托微山县委、微山县政府打造留庄船舶工业园区的政策机遇，以原有造船基地为平台，集聚各种力量全力打造特色船舶工业园。一方面科学规划出了以湖东大堤以西、土山港口以北、马口村路南北两侧为中心占地2600亩的船舶工业园区。园区内积极发展内河散装货船、机动货船、工程船、旅游船、甲板船、滚装船、集装箱船、工作船等船舶修造业，同时配套建设配送船舶钢材、建材、半成品的船舶物流中心。另一方面加大对船舶项目手续办理和建设过程中的协调。专门制定了由镇党委书记负总责的部门联动机制，专门负责园区立项、环评、土地征用、洪评、资质许可等多个环节手续办理工作，确保项目建设全速全面推进。目前船舶工业园区已签订用地协议，地面附着物清理及立项工作已完成，其它工作正在稳步推进。
整合资源，规范发展。留庄镇内有着10余家船厂，100余座船台，年造船量达300余艘。数十年的发展形成了济宁银河船舶制造有限公司、微山新鑫造船厂等一批骨干造船企业。在造船企业零散、产业化不高的情况下，留庄镇确定了“大项目催生产业链，产业链拓展产业集群，产业集群铸造产业基地”的发展思路，一是借助境内骨干造船企业，积极鼓励支持引导骨干造船企业对弱小企业的兼并、联合、重组。二是加强对不规范企业的整顿和清理，力促全镇造船业不断走向规范化、规模化、高档化造船的路子。先后整合和规范了马口造船厂、金山船舶修造厂、土山造船厂、新源造船厂等十余家造船企业，壮大了船舶产业规模，提升了造船产业素质。
园区招商，壮大实力。2012年以来，留庄镇不断加大园区招商投入，壮大招商力量，组建了留庄招商团，以船舶工业园为平台，积极开展不拘一格的船舶产业专题招商活动。外出招商期间，留庄招商团精心编制招商项目，多渠道对外发布船舶园区信息，吸引了沿海、沿江有一定经济实力的高精尖项目和龙头船舶企业的入驻，带动整个造船行业的转型升级。引进龙头产业项目的同时，留庄招商团还重点推介船舶工业物流配送等项目，力争引进资金雄厚、技术领先、装备配套能力强的造船企业和物流企业入园，带动行业向高端、低碳领域延伸。一年来，留庄镇船舶工业园区入驻项目5家，重点发展了油品船、集装箱船等大吨位、高性能、高附加值的船舶修造和组装产业，引进了中石化油改气项目、LNG加气站等一批重点项目。
下步，留庄镇将借微山县发展船舶制造业的有力时机，积极借鉴先进地区工业园区的发展经验，投入再加大，措施再有力，充分发挥船舶龙头企业的带动和高素质劳动力资源优势，全面启动造地工程和基础实施建设，逐步实现水、路、电、气、排污、电信、宽带七通，力争把留庄镇船舶工业园区打造成年产值60亿元，年造船能力可达100万载重吨，实现利税5.7亿元的全省一流内河船舶制造基地和船舶修造产业集群。