原标题：多条“微型线”能否延成大线
昨天，本报报道了济南今年拟开通的10条公交线路的方案，并与济南公交部门联合，向市民征集关于新线路的相关建议。昨天一天，几十名热心读者通过本报热线电话0531-88197600表达了对新线路的期待，并提出了自己的建议。
济南公交目前有210余条线路，此次一次性公布10条新线路的开线方案，可以说是“大动作”，“济南市近年来东西方向发展较快，我们在优化线路方面也会考虑城市发展的因素，通过开辟新线路来填补公交空白，方便市民出行。”济南市公交总公司副总经理谢刚表示，济南公交今年预计总共新开30条新线路，此次公布的10条新线路方案只是其中一部分。
昨天上午，济南公交二分公司在66路站房内邀请到了乘客代表，听取市民对于公交发展的意见建议。“开元隧道终于能通公交车了！”新线路方案公布后，市民张先生非常高兴。张先生住在浆水泉路与旅游路交叉口附近，在山财大舜耕校区附近上班，“其实坐152路也可以直达，非常方便，但是需要从旅游路先往北绕到经十路再往南走，在早高峰期间容易堵车。”根据此次方案中公布的信息，新线路将经过开元隧道、旅游路历阳大街到达舜耕路，这也是全长1.5公里开元隧道内首次通公交车。
记者了解到，2013年上半年，济南公交新开辟公交线路3条、优化调整公交线路29条次、延长营运时间13条次，站点分离调整10处，新增公交站点10处，更改站点名称4处。前不久，又通过延长31路、K96路两条线路，填补了荆山路的公交空白，得到了沿线居民的一致好评。“虽然线路延长了，驾驶员的工作量增加了，但是他们服务依然都很好。”如今每天都能够不换乘，直接坐31路上下班的郑女士告诉记者。
对于新推出的10条公交线路开辟方案，市民如果有好的建议，可向本报新闻热线0531-88197600或济南公交热线96190、济南公交网“公交在线”栏目提出，记者将第一时间将您的建议转交给公交部门，公交部门将根据市民的建议进一步完善线路开辟方案。
意见反馈
根据公交部门公布的拟增开新线路的方案，不少市民发现，这些新线路的长度大都在10公里以内，其中不乏5公里左右的“微型线”。市民们所提的建议，也大都为延长线路，或者将两条线路合并为一条大线。
关键词：延长
“建议全福立交桥到标山的线路向南延长一站。”市民房先生来电表示，如果这条线路往南延长到全福立交桥南，可以方便周边济南一中和济钢高中两所学校的学生乘车。
市民刘女士、郭女士建议，姚家庄至下井庄的新线路经过转山西路站牌后继续东延至省立医院东院区路口后恢复西行原线；市民盖先生建议高新车场到凤岐路南口的线路东延至邢村立交……
关键词：合并
黄岗至泉城花园的线路可以与腊山立交桥至王府庄南的线路合并成黄岗至王府庄或者黄岗至朱庄的线路，中间走二环西路； 高新车场至凤歧路南口的线路和王舍人至高新区的线路可以合并成王舍人至汉峪的线路。
公交姚家车场至盛福的线路和姚家庄至下井庄的线路可以合并为盛福花园至下井庄的线路。在“巴士客-济南版”论坛上，“公交迷”们也提出了不少比较专业的建议。