第二种付费方法是应用手机刷卡，只能用中移动手机付费。济南移动用户只需调换一张具有RF射频技巧的SIM卡就可以利用手机完成停车费的支付。从现在起，济南移动为持有效证件到济南移动自办营业厅免费进行FR-SIM卡换卡业务。
如果车主既没有一卡通也没有带RF射频技巧SIM卡的手机该怎么办?244台咪表共设了60多名管理员，每个管理员都有一张300元面值的管理卡，车主只要把钱交给管理员，管理员在咪表上代为刷卡，并且给车主开发票。
车主用一卡通及中移动手机刷卡交费，管理员不能再开停车发票，因为车主在给一卡通或手机卡充值时，已经从运营商那里索要发票;如果车主让管理员代刷卡，管理员可以开发票，但最少必须预买1个小时停车时间，因为发票上的停车时间以小时为单位。
交警部门的人士表现，咪表停车引诱系统是一种智能化工具，其目标就是让停车人在无人看守的停车场自由选择车位和停车时间，通过咪表下端的刷卡处结算停车费用，操作简便、快捷，彻底转变现金收费的状态，杜绝因停车场乱收费以及由此引发的管理纠纷问题。因此，建议车主采用一卡通及中手机刷卡的方法交费。
■引诱停车：4处显示屏提示车主空缺车位
昨天，记者在泺源大街历山路路口北侧绿化带里，看到一个写有“P至南门桥”的标记牌，上面还有一个显示数字的电子屏幕。譬如说，电子屏幕上显示的数字是50，这表现泺源大街从历山路路口到南门桥路口，北侧还空着50个咪表泊车位，驾驶人可以开车向前寻找车位停车。
目前，在泺源大街的历山路口、南门桥路口、朝山街路口共设置了4处这样的车位引诱显示屏。
交管理部门的人士介绍说，下一步咪表地位安装上“地感”系统后，每个停车位的情况随时传入济南智能交通管理系统，在电子地图上，可以知道哪个路段的车位紧张，领导驾驶员到哪个路段停车。“到今年年底，该系统还可以实现停车到时提示，预定车位等人性化管理服务功效。”交警部门的人士介绍说，该系统一期试点投入停车引诱后台系统及1000台前端设备、相应的停车引诱显示屏，网站、语音查询、预定车位系统，接入济南智能交通管理平台，其余3年到5年内完成建设，全市咪表前端设备达到1万到1.2万台，把持车位2万到2.4万个。
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