此外，预计世园会最大的峰值一天能纳客30万人次，所以青岛市每天需要一千辆左右的出租车。青岛市目前万人拥有出租车22辆，在全国范围内是落后的，所以世园会开幕前将根据市政府的决定，适当增加运力。世园会开幕前，青岛市的电召出租服务将达到50%。市民届时可以通过智能手机和互联网等方式实现电召预约服务，至少能再提高出租车10%的运营效率。
青岛两万名出租司机 “的姐”约有5000名
目前青岛市从事出租车营运的司机约有两万名，其中四分之一是的姐，约为5000人。这一行是个辛苦活，每天近十个小时行驶在路上，精力必须保持高度集中。的姐由于耐心、细心、贴心、更有亲和力而受到乘客好评。相对于男性，“的姐”们一边要面对高强度的劳动，一边要照顾好家庭，所要付出的更多。近日，记者走近了一名岛城“的姐”。
海博出租公司的程优佳是青岛市出租车行业的“四星级驾驶员”，是女驾驶员中的佼佼者。 “我老家在即墨，今年45岁，已经开了16年出租车了，我很喜欢开车。有人觉得女司机开车的反应慢，技术不如男司机，实际上我们的姐一点都不比男士差。 ”程优佳笑着说，很多人都喜欢打女司机的车，觉得干净、安全。“不少乘客一上车就会说，哇，你这个车真干净，而且味道也不一样。估计这个味道是说面霜吧，带点香味。”程优佳说，1997年小叔买了出租车，在益青出租公司开车，她给小叔干替班。 2001年车卖了，她就去交运开出租。 2008年车主换了之后，她又到了海博出租公司，“女司机自己当车主的是少数，我算是打工的。 ”
每天早上6时，程优佳就早早地出门了，到了中午，她会就近吃午饭，馅饼、面条等简单的饭只花五六元。吃完饭顾不上休息，程优佳继续工作，一直开到下午4时交班。 “女司机一般都是三四十岁，多数都是白天开车。长期晚上开车的一般都是夫妻车，或者是因为妻子更能干一些，或者是因为担心丈夫晚上在外和朋友吃饭会耽误干活。 ”程优佳今年只开了十几次夜车，每次都在零点之前收车，她觉得岛城的治安很好，并不担心夜间开车的安全，而且夜间跑起来更顺畅，不过常会遇到醉酒的乘客。根据交通部门的规定，出租车司机不得挑客，但醉酒等特殊乘客除外。
今年8月，青岛市出租车行业成立了“巾帼爱心车队”，该车队由海博出租公司的49名的姐组成，常免费接送老弱病残等特殊群体，并参加公益活动。程优佳就是其中一名“巾帼”，每当遇到上了年纪的老人打车，她都不收车费。“有一次，我在路边看见一位拎着马扎的大姨打不到车，送下乘客以后我就返回来接上这个大姨，不收她车费。大姨非要给我20多块钱，说她有劳保，我干活辛苦，我说不用了，您能体谅我比什么都好。 ” （张译心）
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