原标题：青岛营改增两月减税1.29亿 小规模纳税人占七成
“营改增”后，青岛公交集团有限责任公司每年将减税2000万元，青岛广播电视台预计年税负降低14.3%……自8月1日起，青岛市已实行营业税改增值税政策3个多月，产生两个月的纳税申报数据，结构性减税作用明显。昨日，青岛市国税局发布“营改增”试点工作情况报告，该政策已涉及青岛市36186户纳税人，申报入库增值税4.66亿元。据介绍，推行“营改增”试点，是我国继1994年实行分税制改革后的一项重大税制改革，对服务业和制造业形成互动良性循环起到积极作用，也为促进青岛现代服务业发展和推进创新驱动、转型发展提供了机遇。
设备更新省了400万元
【探访】
营业税改增值税是一项结构性减税的政策，这就决定大多数企业和个体工商户因此受益减税，但有部分企业的税负会有所增加。
范海红是岛城一家租赁公司的老板，“营改增”之后其税负减轻明显。她告诉记者，自己的租赁公司8月份的营业额是19354元，以前按照营业额5%的征税标准，要缴纳900元左右的税款，现在改成3%的增值税，只需缴纳580元，“结果前段时间国家出台了一个扶持政策，销售额低于2万元免征，我连580元都省了！”而有些大型企业也得益于可抵扣范围扩大。青岛广播电视台在未实行 “营改增”时，无法享受更新设备带来的固定资产抵扣。初步测算，该企业“营改增”后专业设备更新增加固定资产抵扣500万元，预计年缴纳增值税2400万元，较原缴纳营业税2800万元，减少400万元，税负降低14.3%。
青岛海尔物流有限公司主要涉及了交通运输业和部分现代服务业，前者的税负在此次“营改增”之后有了较大幅度的提升。“从海尔物流这一个点来看，税负明显增长，但从整个集团的角度考虑，是件好事。”青岛海尔物流有限公司相关负责人表示，由于物流行业的进项抵扣不完善，如过路过桥费不能抵扣，购买设备的时间较久无从抵扣，所以“营改增”后，纳税额反而比之前高了。根据初步测算，海尔物流一年将增加约3800万的税额。不过，该负责人依然表示，“营改增”将促使企业的上下游行业逐渐规范，从海尔集团整体来看还是受益的，同时，物流行业也可能通过这次“营改增”而重新洗牌，优胜劣汰，规范整个行业。
有利于企业转变投资策略
【说法】
对于“营改增”，业内纷纷认为，这不仅是一项重大的税制改革，更是推动产业结构调整、促进经济发展转型的重大举措。“有效减轻了制造业企业的税收负担，更有效促进了社会专业化分工进一步细化。”青岛市国税局相关负责人这样说。该负责人解释说，营业税改增值税有利于企业转变投资策略，支持企业加快设备更新。例如，青岛公交集团有限责任公司由于“营改增”的实行，提高了企业自身更新运营装备的积极性，企业计划1-2年内更新车辆增加固定资产抵扣，一段时间内将不产生增值税额，与试点前相比，每年将减轻税负2000万元。
此外，“营改增”还有诸多好处，如企业可以将财务、人事等职能部门服务外包，降低行政管理成本，同时取得进项税额进行抵扣等；引导企业同业整合，如这次“营改增”交通运输行业中的不少陆路运输企业税负增加，主要原因是企业本身管理分散、财务核算基础差，企业的车辆多为个人经营挂靠模式，可以通过合作、契约、股份等形式组成经营联合体，进行同业整合，便于取得、开具增值税专用发票；“营改增”后，服务外包实行零税率，8月、9月份，青岛市已有3户应税服务企业实现出口服务，享受抵退税额127万元。为服务类企业走出国门，积极参与国际竞争扫除了税收障碍。
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