15日,记者从西部经济隆起带第一次党政联席会议上获悉,我省将以快进快出、成网优化为目标,打通高速公路大通道和出入口。同时,还将对西部隆起带区域内现有一级公路(桥梁)收费站进行全面梳理,减少收费站数量。
“我省将以快进快出、成网优化为目标,打通高速公路大通道和出入口。”省交通运输厅厅长张传亭介绍说,我省将全面开展《西部经济隆起带公路水路交通基础设施规划》编制工作。《枣庄港总体规划》获省政府批复,《泰安港总体规划》已进行行业初步审查。
目前,南北大通道德上高速德州至夏津、夏津至聊城、聊城至范县以及菏泽段共220公里正在建设,已完成投资42亿元,占总投资的33%。东西大通道岚山至菏泽高速公路岚山至罗庄段103公里工可报告已编制完成,枣庄至鱼台、鱼台至菏泽两个项目共185公里工可报告正在编制。工可报告上报批示后,公路便可动工修建。
张传亭表示,省际出入口也将打通。济宁至鱼台、济南至乐陵共187公里高速公路正在建设,已完成投资56亿元,占总投资的44%。青兰高速东阿至鲁冀界段、莘县至南乐两个项目工可报告报国家和省发改委。京沪高速莱芜至临沂、日兰高速巨野至菏泽共278公里扩容改造项目工可报告正在编制,力争尽早开工建设。
“我省普通公路网络也将打通断头路、增加连接线,提高路网通行率和通达度。”张传亭说,2014年,已安排区域内普通国省道大中修改造1092公里,补助投资23亿元。济南至聊城新改建一级公路项目聊城段初步设计已批复,德州段正在编制工可报告。
同时,济南长清黄河桥项目特许权协议已获省政府批复。齐河黄河桥项目初步设计已审查结束,近期可批复。西部隆起带区域内先后两批安排39个示范县,补助投资29亿元,约占全省投资总额的50%。
此外,我省还将推动新建聊城军民合用机场、菏泽机场,支持济宁机场迁建,加快临沂机场改扩建进度。