在济南一驾校练车场地内，交警请测试员分别穿三种鞋子做刹车距离的测试记者刘建宇通讯员李晓斌摄
寒冬时节，很多女性出门都喜欢踩一双雪地靴，还有不少人为了身材好看，喜欢穿高跟鞋。虽然大多市民都知道开车最好穿平底鞋，但记者调查后发现，一多半女司机因为嫌麻烦，冬天开车时也是高跟鞋、雪地靴不离脚，这样穿鞋对开车影响有多大？近日，济南历下交警大队就不同的鞋子做了汽车刹车实验。结果表明，高跟鞋踩刹车，车辆滑行得最远。 记者刘建宇
【实验方法】车速平均40km/h 每种鞋多次测试，取测量平均值
在济南一驾校练车场地内，交警首先向记者解释了实验方法。为保证实验结果有参考性，交警选择了市民平时多用的一款手动挡汽车。测试中，交警要求测试员在刹车制动时，车速始终控制在40km/h。实验分三组进行，测试员分别穿平底鞋、雪地靴和高跟鞋进行测试。在刹车后，交警测量车辆开始制动时前轮中心轴点，至车辆完全停住时前轮中心轴点的直线距离。同时，为减少人工测量误差，每组鞋子都进行多次试驾，然后取测量结果的平均值。
测试一：平底鞋刹车距离3.1米
测试员适应汽车后，实验开始。首先，测试员穿平底鞋，将车速控制在40km/h左右，在经过教练场提前设置的标杆处时，测试员开始踩刹车。直至汽车完全停下后，交警用卷尺开始测距。经过反复三次测试，车管所民警记下了从标杆到汽车前轮的距离，数值为3.1米。
测试二：雪地靴刹车距离5.6米
随后，测试员换上了一双雪地靴，将车开回原位，沿着同样的行驶路线再次重复实验。经过启动、加速，记者看到，测试员在直行近百米后，车辆再次在预定的停车线位置开始刹车。车停下后，交警用卷尺所测的距离为5.6米。
测试三：高跟鞋刹车距离7.1米
最后，测试员换上高跟鞋，依然按照同样的方法测试。记者看到，在踩下刹车后，伴随着轮胎上的一阵青烟，车身才终于停了下来。即使通过肉眼观察，也能很明显地发觉，这次的刹车距离远超前两次。车管所交警测定的刹车距离为7.1米。
【测试者说】穿高跟鞋刹车“感觉使不上劲”
在本次实验中，测试者为历下区车管所一位姓吴的女警官，她和记者分享了三次测试时驾驶员不同的内心体验。首先对于平底鞋，吴警官说，穿着感受是脚比较灵便，车辆也似乎更易操控，刹车时“脚底有数、感觉踏实”。准备刹车时脚底下用力不大，但收效较好。
对比之下，雪地靴“相对笨重”，脚底的接触感不强。虽然做实验不同于真实情景，“急刹车”相对平缓，但雪地靴踩刹车明显比平底鞋费力不少。
最后是高跟鞋，吴警官感叹说，“刹车时脚底感觉根本使不上劲”。吴警官告诉记者，脚很容易在用力时从踏板上“滑脚”，“甚至有点重心不稳的感觉”。她认为，由于高跟鞋前掌的防水台过厚，在踩踏油门时不太能感觉得到踩油门的力度，加速很不均匀。而在踩刹车时，同样感觉到前掌用力难以把控，因此难以将刹车踩实，刹车效果差。
【交警提醒】女驾驶员应备双平底鞋在车内
“不少女性驾驶员认为，只要集中注意力开车，穿高跟鞋也不会有很大影响。”历下交警大队民警告诉记者，实验结果表明，雪地靴的刹车距离约为平底鞋的1.8倍，而高跟鞋要比平底鞋多滑一倍远。在真实情况下，这都相当危险。“我们建议喜欢穿高跟鞋的女驾驶员准备一双平底鞋在车内，开车时进行更换，但是一定要切记换下的鞋不能放在前座下或前座旁，避免滚至制动踏板下，导致刹车失灵。”历下交警大队民警称，除了高跟鞋，拖鞋、光脚开车都会带来安全隐患。