原标题：青岛下月增开两对高铁 高铁线路超过快车动车
7月1日调图后抵青和始发的高铁数量超过动车和普通列车 下月增开两对高铁列车
济南铁路局青岛站副站长兼青岛北站站长刘青介绍说，今年7月1日铁路总公司将实行新的列车运行图，届时青岛站将增开两对高铁列车，分别是青岛至杭州东、青岛至长沙南，增开1对青岛至深圳的普速列车。调图后，青岛站开行的旅客列车将达51对（不含临客1对），其中高铁19对（北京、天津、上海、合肥、武汉、广州、杭州、长沙），动车15对（济南、北京、天津），普速列车17对（广州、西宁、太原、包头、银川、成都、郑州、福州、深圳及管内的曹县、烟台）。从青岛北站始发的旅客列车有7对，包括高铁3对，青岛北至长春的G1268次，青岛北至哈尔滨西的G1208次、G1248次，以及普速4对，青岛北至通化的K970次，青岛北至丹东的K956次，青岛北至延吉的K1054次，青岛北至哈尔滨的K702次。
高铁线路超过快车和动车
从今年7月1日起，在青岛终到始发的旅客列车共58对（不含临客1对），其中高铁有22对，动车15对，普速列车21对。高铁列车的数量首次超过了普通列车和动车。
记者查询发现，去年暑运之前的铁路大调图中，在青岛终到始发的旅客列车共51对，其中高铁有16对，动车15对，普速列车20对。2011年7月1日6时55分，青岛铁路史上第一趟高铁列车——青岛至上海虹桥G224次列车准时开出了青岛火车站。此后，随着旅客对高速列车的需求不断提高，高铁列车的数量也在不断增加。
以青岛到北京的列车为例，自7月1日起，青岛—北京南的3对动车D337/D338、D335/D336、D339/D334次将提高列车等级，升级为高铁，车次分别改为G185/G198、G183/G194、G195/G188次。目前，青岛至北京共有12趟动车和高铁，从早上6时50分到晚上5时07分，每隔半小时或者1小时左右都有一趟列车从青岛发往北京。其中，动车5趟，运行时间从4小时59分到5小时42分不等，高铁7趟。此次调图后，青京间的动车将只剩下2趟，高铁增加至10趟，相应运行时间也都缩短在5小时以内。而这条线路高铁二等座的票价是314元，动车二等座的票价是249元，差了65元。在部分热门线路中，高铁渐有取代动车和普速列车之势，比如青岛到上海的4趟列车，全部为高铁。
北站增加20趟经停列车
7月1日起，在青岛北站增加经停办理客运业务的20趟列车及到开时刻：D6002次 6：01到 6：02开，G184次 8：13到 8：14开，G232次9：35到9：36开，G290次9：48到 9：49开，K1286次 11：28到 11：59开，G196次13：35到13：36开，D6014次16：44到 16：45开，D334次 17：23到 17：24开，D6018次20：06到20：07开；K1135次6：15到6：42开，K913次10：32到10：53开，1563次11：25到11：58开，K8251次12：56到13：15开，G259次14：40到14：41开，D6011次17：11到17：12开，D6013次18：09到18：10开，5021次19：57到20：16开，D6017次22：12到22：13开。另外，新运行图安排的直通高峰线高铁北京南～青岛D659/D660次在青岛北站经停办理客运业务，具体开行日期另行通知。
目前，从青岛北站始发的旅客列车7趟，包括青岛北至长春的G1268次，青岛北至哈尔滨西的G1208次、G1248次，青岛北至通化的K970次，青岛北至丹东的K956次，青岛北至延吉的K1054次，青岛北至哈尔滨的K702次。
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