为何国外快递企业很少发生类似情况？国外的快递业是建立在成熟的物流体系之下，国内快递行业则是和物流业同时发展，平行交错，各自尚未成熟。
优质快递企业所需要的那种先进的分拣等设备的投入成本非常大，小企业根本不可能承担。虽然中国快递行业有一定的准入门槛，但各种形式的加盟实质上规避了这种门槛，使得从业者良莠不齐。
山东交通学院交通与物流工程学院副教授刘华群告诉记者，作为一个劳动密集型产业，快递的网络是一个快递公司的核心竞争力，加盟制让民营快递企业快速发展，但这也成为了很多快递行业不规范问题产生的根源。
经营韵达快递山东区网络的所谓山东总公司其实也是韵达的一家加盟公司。韵达山东总部抱怨派件网点不增加投入，无法保证上海总部要求的派件时效。派件网点则抱怨总部中转中心不能按时中转，拉货时就已延误，自己却要背黑锅，承担每月少则几千多则几万元的罚款。各级加盟商之间的利益无法调和，最终导致整个快递网络停摆。
此次韵达罢工暴露出其加盟制下内部管理混乱的同时，也从侧面反映出加盟制下总部约束力的式微，最终受损的只有韵达的品牌。
多数业内人士认为，目前加盟制已经在很大程度上限制了民营快递业的发展。
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