烟台市发改委副主任顾维良介绍烟台市立体交通规划。齐鲁网记者 蔡晓彤 摄
张大妈在儿子的陪伴下从威海坐动车来烟台探亲。齐鲁网记者 蔡晓彤 摄
齐鲁网烟台12月28日讯（记者 蔡晓彤）今天12点10分，在现场百余名媒体记者、工作人员和乘客的见证下，即墨北站举行了简单正式的青荣城铁通车仪式；12点20分，D6091次开通运行，这也是青荣城铁历史上的首次正式发车。
下午，参加“山东铁路建设媒体行”的记者乘坐D6091次列车抵达烟台南站，开始了为期三天的青荣城铁沿线采访活动。
烟威与大城市相连 海滨美景不再受限于交通
烟台市发改委副主任顾维良介绍，青连铁路于2009年12月经国家发改委批复，实现了当年启动、当年报批、当年核准和当年开工，这样的速度可以说是铁路史上唯一的一条。
顾维良说，以往烟台的旅游业受限于交通因素，虽具有特天独厚的资源条件，但旅游人数大不及青岛等交通便利的沿海城市。
青荣城铁作为山东省路网建设规划中“四纵之一青荣青连通道”的重要组成部分，向南通过在建青连铁路、连盐、新长铁路以及沪通铁路等与上海相连，向西通过胶济客运专线并入京沪高铁通道，是胶东半岛城市群与京沪等城市的重要联络通道。顾维良表示，青荣城铁通车必将极大促进烟台、威海与青岛、济南、北京、上海等城市间的交流，从而为胶东半岛区域发展提供持久动力。
85岁老人乘动车看亲戚：等不及要出来看看
在烟台南站，一位坐在轮椅上的老人映入记者眼帘。老人姓张，儿子推着她从威海坐动车来烟台看望亲戚。这位张大妈今年已经是85岁高龄。由于烟台有亲戚，她年轻时经常乘大巴往来于两地，一趟要40多分钟，免不了旅途颠簸。
随着张大妈年纪越来越大，出行不便成了一个大问题。而现在，从威海坐动车到烟台只要20分钟，又舒适安全。张大妈说：“都好久没出门了，等不及要出来看看。”
烟台发改委铁路办主任：儿子可以回济南参加同学聚会了
此次青荣城铁一下开通11对动车，让很多人兴奋不已。他们中有人过去往返于济南到烟台或威海，需要熬夜乘七八个小时的火车。而荣成直达京沪的线路开通后，济南至烟台、荣成的平均运行时间都将缩短至4个小时左右，成为胶东半岛城市群快捷的运输通道。
不得不说，像张大妈一样，青荣城铁的开通改变了很多人的出行，甚至生活。
“我儿子是烟台人，在济南上的大学，来回一趟耽误那么长时间，连同学结婚聚会都发愁。”烟台市发改委铁路办主任梁延勋说道。
青荣城铁的开通拉近了烟台和很多城市间的距离，让梁延勋的儿子可以回济南跟同学聚会，也让更多山东中西部城市的游客来烟台旅游少了出行不便的顾虑。
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