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山东多地4S店现“问题车” 车主协商无果遭遇离奇车祸

时间:2015-11-06 05:52来源:齐鲁网 www.yunhepan.com

  11月5日讯 汽车,现在已经成为了很多家庭的一个重要组成部分,也给大家的生活带来了很多的便利,城市汽车保有量的增大,也促使很多负责汽车销售和售后服务的4S店产生。在大家印象中,汽车4S店就是一个专业的代名次,代表了最好的品质、最优的服务等等。这些随处可见的4S店是否真的够专业,给大家提供最好品质的汽车呢?汽车在销售过程中是否有什么猫腻呢?来看记者的调查。

  各地4S店频现“问题车” 在售新车存“猫腻”

  据山东广播电视台公共频道报道,眼前的这辆捷豹牌汽车是周女士在9月12日刚刚购买的,在购买这辆车之前,由于了解过近几年不少汽车4S店在销售过程中经常会存在这样那样的问题,周女士为了买这辆车也是花了不少的心思,对不少4S店进行了考察。从枣庄到临沂,再到济南。最终,周女士在位于济南市经十西路上的这家中升仕豪捷豹4S店购买了自己的爱车,让周女士没想到的是,新车在购买后,各种情况却接连而至。

  回家第二天,周女士发现车的玻璃框架有问题,然后给4S店打电话,对方表示有时间可以过来处理。后来,周女士又发现车存在其它的问题。由于不放心,周女士找朋友检查,朋友说车的后备箱被维修过。

  朋友的话让周女士感到吃惊,刚刚从4S店提来的新车,怎么会存在维修过的情况?为了验证朋友的说法,周女士没少开着自己新买的车到处咨询。十三四家维修厂都一口咬定这辆“新车”有维修过的迹象。

  就在采访的过程中,周女士还和记者展示了在刚购买两个月的新车,除了表面上能看到的玻璃框上存在的划痕,还暗藏着一些维修过的痕迹。更让周女士接受不了的是,她的车不仅仅是一个地方出现了问题,从买了之后,就不停的出现这样那样的毛病。

  为了自己爱车的事,周女士不止一次从枣庄开车来到济南的4S店进行处理,但却始终没有得到合理的解决,4S店的工作人员每次都是承诺补偿周女士一套全车太阳膜。

  周女士说,她不止一次因为自己车存在的问题和厂家反映过,但得到的答复和4S店的说法却不一致。济南中升仕豪捷豹4S店工作人员工作人员否认车辆曾被修过,表示有可能是厂家在生产过程中生产过程中有微微的调整。

  销售人员的说法让周女士感到疑惑,自己花了40多万元购买的新车,竟然存在两个到店日期,她还清晰的记得上次来咨询时销售人员说是8月份到的车,而每一次4S店给出的答复都是——修。

  在采访过程中,面对周女士指出的车辆的几个出现问题的地方,4S店的工作人员一直声称车辆偶尔会出现这样的情况,但几个问题都集中到一辆车上,这样的几率又是多少呢?和周女士有同样遭遇的还有滨州博兴的刘先生,刘先生是在9月11日,在一汽大众滨州腾翔4S店提走的眼前的这辆高尔夫,但不久后,就发现了车辆表面存在的一些问题。

  刘先生说,当时买车前,他也在一些二级商那里看过,但由于听说一般问题车4S店都会转到二级商那里进行销售,所以才选择了服务及品质更高的4S店进行购车,但没想到购买的车却还是维修过的车辆。针对刘先生提出的车辆存在撞过的痕迹,4S店的工作人员并没有否认,和济南中升仕豪捷豹4S店给周女士答复同样的是,这辆车在4S店的过程中没有修过,针对客户提出的条件,两家4S店的答复也出奇的类似,那就是——修。

  由于和4S店的赔偿条件没有谈拢,再加上目前已经有4S店销售问题车,客户维权成功获得退一赔三补偿的案例,刘先生最终决定利用法律武器维护自己的合法权益。

  但就在刘先生与4S店协商无果,返回博兴的途中,却发生了让他感到非常奇怪的一件事,在他行驶到渤海11路时,一辆车从后面一个明显的加速后,直接撞到了刘先生车被维修过的部位。由于当时看对方车上人多,怕出意外,刘先生首先驶离了现场,选择了报警。

  随后,记者和刘先生一起来到了滨州市公安局视频监查大队,在调取的监控中发现,这辆肇事车,从刘先生出来一汽大众滨州腾翔4S店就一直跟着他,并且一直跟了20多个路口之后,才撞到了刘先生的车上。并且撞车后,几辆车在南外环的一个路口进行了汇合,其中一个身穿西装的男子走到了肇事车的副驾驶坐上。

  由于刘先生报了警,并且派出所民警已经查到了这辆肇事车鲁MAL218的车主住址。晚上12点左右,记者跟随派出所民警来到了车主所在的小区,但并没有找到车主,民警在电话联系中得知,车主正在外地,车最近由儿子开着,而他儿子工作的地方,恰好是腾翔4S店。随后车主儿子被传唤到派出所,但恰巧他的车借给了朋友开,并且他这位朋友却始终联系不上。目前,这起事故警方仍然在调查过程中,是巧合还是“偶遇”,记者不得而知,但撞击的地方,真的很巧。

  4S店售问题车“不是新闻” 销售经理解读行业潜规则

  不同的4S店,两位顾客遇到的相似情况的问题车,4S店给出同样的答复——修车,但最后的遭遇却不一样,周女士是处理无果,而刘先生,在被4S店多次约谈协商无果后,准备走司法途径的他却遭遇了一起离奇的车祸,而被撞的位置恰恰是怀疑被维修过的地方。不管车辆存在的是质量问题还是车祸,这一切都是巧合吗?和他们两个有相同经历的东营的陈女士,和周女士、刘先生的遭遇相比,陈女士幸福的多了。

  陈女士的车是2015年1月底买的,买了不到一个月,她去装饰车的时候被告知这两个车门都喷过漆。从第一次找4S店协调开始,陈女士就走上了一条长达半年多的维权路,多次往返于位于东营西四路上的东风日产惠达专营店与家之间,但问题始终没有得到解决。后来,家里孩子生病,陈女士曾经在一段时间里放弃了向4S店追责。直到前段时间,孩子病情好转,陈女士又开始维权。直到9月底,事情才出现了转机。

  通过新的销售经理一查,问题还真出现了,陈女士购买的这辆骐达在出售前确实维修过。由于之前的那位销售经理已经不在这里,陈女士最终和现任的销售经理经过协商后达成了赔偿条件,陈女士获得了一万五千元4S店代金券以及5000元现金的赔偿。

  陈女士的车在4S店期间究竟发生过什么呢?这位销售经理说,他是刚接手这家东风日产4S店的工作。而这样的车在4S店也并不少见,不管是运输过程中出现刮擦还是在展出时被刮擦,都会在4S店修理后继续进行销售。

  这位4S店经理说,像这样的情况,已经成为了行业内的潜规则,一些4S店声称车辆维修过可能是在进入4S店之前进行维修的,那库管的作用又在哪里呢?作为专业的汽车管理人员,一些问题车,能躲避他的双眼而让运输公司摆脱交纳相应的维修费用吗?并且这些车的维修记录,在车辆维修系统上根本也查不出来,在每家4S店,都有人专门记录这样的“小账”。

  问题车维修后继续进行销售,是众多汽车4S店的现状,为了防止顾客发现问题后找回,4S店也有自己独特的手段。“所有4S店在交车时都有个交车确认单,要客户签字的证明,这个车你确认没问题,只要签字出了门,4S店任何人都不给你负责了。”

  交车确认单,在4S店经理的口中竟然成了制约客户的一个杀手锏。而对于大多数购买新车的车主来说,根本无法分辨车辆是否进行过维修或喷漆。

  在这里我们不得不提一句,卖给刘先生车的那位一汽大众滨州腾翔4S店的销售顾问,就是因为这一份小小的交车确认单,目前已经被停职了。

  问题车被顾客找回,修车,赔偿已经成了4S店解决问题的主要方法,但也有不少4S店抱着车主很难进行鉴定,以及取证难而拒绝赔偿,在正规4S店买到问题车,想退车、换车,那更是难上加难。

  以后大家买车,一定得长长眼,起码找专业人士帮忙长长眼,否则真买到这样的问题车,想维权,那是难上加上。而作为4S店这种隐瞒顾客进行销售的行为,是否该有监管部门进行监管呢?当一些4S店存在的乱象集体爆发后,影响的可能不止是一家4S店的生意,而是大众对这些品牌的汽车打上一个问号,最终受伤的还是车企自己。

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