BRT上社站 今天一早，市民争先恐后挤上车 羊城晚报记者 朱文海 摄
早上8时半，东风中路拥堵依然 羊城晚报记者 蔡惠中 黄巍俊 摄羊城晚报讯 记者林翎、赵仲炜，实习生林宇云、贺宗富报道：今天是广州亚运单双号限行演练的首个上班日。今晨羊城晚报记者兵分几路在广州市内巡城，发明与以往周一早上的上班高峰时段比较，今晨广州市区路面的畅顺路段比平时多了许多，一些以往高峰塞车的“黑点”如中山大道、广州大道、内环路、黄沙路段等，今早的交通状态比较顺畅。早高峰时段，市内公交客流明显增加。
坐BRT，等了四趟车都挤不上
在BRT棠东站记者看到，由于这里周边有骏景花园等多个大型楼盘，而且附近又无地铁，很多有车一族只能转坐公交车上班。在BRT站台各个子站安全门前都有不少乘客排队等候进站。不过站台并没有呈现大面积的滞留。记者用秒表数了一下，大约20秒左右就有一辆车进站。而且，交通部门不断用空车直接切入站台上客。
上午8时许，在BRT站台里等车的乘客明显增加。尽管站台加派人手保持秩序，但还是有不少乘客挤不上车。棠东居民钟先生表现，他平时7时就到站里坐车，多数都是等一趟车就可以上车，但今天等了四趟车还挤不上。而住骏景花园的余小姐说，她平时是开车到天河北上班，今天车不能上路只能坐公交车上班。本来已有心理筹备要挤车，但没想到这么难挤，等了20多分钟还上不了车。记者在BRT的棠下、上社、学院、华景新城等车站看到，情况也和棠东站大致雷同。
高峰时段40分钟打不到的士
今晨8时许，广州市各路段打的客流明显增多。在东风路、广州大道等路段，记者见到沿路都有不少人招手拦的士。但是，很多出租车都有乘客。白云团体的陈师傅说，今天的客多了很多，每下一车客，马上就有乘客坐上来，都没时间数做了多少客了。
在中山大道棠东至华景新城等路段，打的就更加难。记者8时15分在棠东至棠下路段等出租车，谁知等了约30分钟都截不到的士，路上的出租车基础都坐了人。而在路边仍有20多组乘客在等候出租车。拿着行李的陈小姐说，已经等了40多分钟了，平时打车都没这么难，看来只有挤BRT车了。
据悉，白云出租车团体今早就收到56宗电话预约出租车记录，比平时激增50%。广州交委有关负责人表现，今天上午广州的公共交通能不能蒙受得了压力，交委也在密切关注。这位负责人表现，演练是为了发明问题和解决问题，为亚运限行做筹备。如果公共交通蒙受不了，亚运期间也许会履行错峰高低班。
地铁客流汹涌，两车站“限人”
客流量近50万人次，地铁公司按最大运力原则安排行车
羊城晚报今天消息 记者黄宙辉，实习生肖薇，通信员叶子川、沈昀报道：机动车限行演练迎来上班首日，“被限”的有车一族纷纷改坐地铁出行。今天早上，记者在多个地铁站看到，乘坐地铁的市民明显比以往要多。地铁客村站、江南西站更因客流爆棚而采用客流把持措施。根据地铁公司今早供给的数据，截至今天9时，全地铁线网的客流量已达42万人次，比上周一同一时段多了2.34万人次。
昨晚，已有不少有车一族在微博(http://t.sina.com.cn)上留言，表现今天将选择乘坐地铁上班。由于担心肠铁届时也会“逼爆”，博友们纷纷称要提早出门。
博友们的担心今早成为现实。今天早上7时30分至8时30分，记者在三号线客村、体育西站等车站看到，从番禺广场过来的列车趟趟爆满，车厢内水泄不通。8时10分，客村站的站台上，每个车门前都排着30多人，一趟车只能带走20人。其他一、二和五号线也是人头涌涌。
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