第1次耽误
大晴天航班因气象耽误？
在厦门搭乘这趟航班的乘客约有100人，鲁先生是其中之一。他一度很恼怒，认为航空公司两头“欺客”。
鲁先生说，航班没有在10点半准时腾飞时，厦门机场广播的通知是“气象原因”。“我们当然认为是常州那边的问题了。”中午12点半，飞机到了，鲁先生问一个刚下机的旅客：“常州在下雨？”没想到对方答复：“没有啊，不是厦门在下雨？”这名旅客说，他在常州机场听到的通知，也是“气象原因”，便认为是厦门气象不好。
这下鲁先生恼火了，“这不是在忽悠我们吗？”消息在滞留的乘客间传开，引起了不小的抵触情感。还好这只是个误解。记者从深圳航空公司懂得到，这趟航班前晚因广深暴雨，在飞抵常州时误点了。因民航总局有规定，机组人员必须休息满8小时才可以再飞，因此第二天早上的航班才推迟腾飞。
第2次耽误
飞机着陆后发明机械故障
如果只是“气象问题”，航班在昨天12时40分就能腾飞了，可偏偏降落厦门时，机组又发明了机械故障，这一修，就拖到了下午3点。
又被“放鸽子”，一些乘客没有耐心了，请求航空公司立即拿呈现金赔偿。“我们一下子确实也拿不出这么多现金。”深航工作人员表现。
深航方面的赔偿程序是，给所有耽误乘客发放现金补偿单，留下乘客的银行卡号和接洽方法。乘客只要在达到目标地后，根据深航供给的地址将单子寄回，公司会在7个工作日内将赔偿金打入乘客账户。
第3次耽误
不满赔偿方法乘客拒登机
一些乘客接收了，陆续登机，但还有一些人保持要马上拿到现金赔偿，僵持不下。飞机迟迟无法腾飞，以致一些原已登机的乘客，也重新参加到请求现金的“阵营”。
双方最后协商的成果是，所有乘客达到深圳后就可拿到现金赔偿。此外，部分有急事的乘客可先搭乘厦航、海航的航班前往深圳。
昨天下午5点，在预计出发时间的六个半小时之后，飞机腾飞。 相关阅读