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高铁股一枝独秀 盘面异动拉响空袭警报

时间:2010-12-09 14:00来源:腾讯财经特约 www.yunhepan.com

  

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  受货币紧缩预期影响,周四沪深两市继续低位震荡格局,板块几近全墨,仅铁路基建板块逆市飘红,有色、煤炭等权重板块继续疲弱保持观望。10:15分后,有色板块、钢铁板块走强,沪指快速翻红,但量能未能放大,券商、银行股也开始活跃。临近午盘,沪指快速跳水逼近2800点,两市弱势难改,均线粘合,沪指再次向下震荡探底。

  今日上证综指开盘2837.61点,最高2854.70点,最低2815.28点,收报2828.08点,下跌20.47点,跌幅0.72%,成交612.13亿;沪市181家上涨,730家下跌;今日深证成指开盘12563.55点,最高12587.36点,最低12408.10点,收报12472.64点,下跌142.77点,跌幅1.13%,成交518.33亿;深市230家上涨,970家下跌。

  从今日早盘跟踪情况来看,由于政府把高铁作为优先发展战略新兴产业,高铁基建板块继续活跃,晋西车轴连续两个交易日封于涨停,中国南车、中国北车“二车族”也表现不俗,再度大涨。钢铁、保险等权重板块成为资金“避风港”,表现强于大势。而稀土永磁、物联网、云计算等战略性新兴产业概念股跌幅居前。

  华讯投资认为:复出8个月的三年央行票据再度“入库”,或宣告央行将起用更强有力的资金回笼工具。按照惯例,周四公开市场将发行三月和三年两期央票,但周三的公告显示,周四央行仅发行一期三月央票。三年央票又被暂停发行了,这已是三年央票第三次退出公开市场操作工具箱。央票的发行速度减缓以及市场普遍预期CPI将再创新高或是央行即将采取其他紧缩性货币政策的信号,建议投资者保持谨慎。短期来看,目前市场仍未摆脱对紧缩预期的担忧,强力反弹显得力不从心。而从技术上看,股指已经在2800点至2900点的区间震荡长达16个交易日,多空双方显得异常纠结,但是当前形势明显有利于空方,“久盘必跌”的股谚或将应验。与此同时,随着20日均线的下移,多条均线逐渐靠拢,这对多方构成较大压力。综上所述,在缺乏人气型板块以及量能配合的情况下,大盘仍将维持弱势震荡格局。

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