购车绝不信忽悠! 碰撞五星≠车辆安全(2)

　　问题二：对于完整不懂车的花费者，我们怎样去辨认和选购安全的车辆？

　　陈新亚：在没法直接断定车的安全性前提下，根据厂家品牌和销量直接挑出一个我认为比较靠谱的车进行比较，不应当先直接看谁的气囊多，我就先奔着谁去。气囊多的车未必就是最安全的车。同样，碰撞成绩是几星也不能决定一款车的安全程度。

　　问题三：对于更低端一些的车型，比如几万元的车型，怎么来断定它的安全性是不是可靠？

　　陈新亚：在评价汽车安全性的时候，有一个最重要也最基本，也可能最容易被别人疏忽的性能，就是它的制动性能。只要一上车，就得用上，时时刻刻就得踩刹车。如果要是制动性能不行，这个车的安全性无从谈起，很多汽车在出事故原因也是因为制动性能出故障，导致呈现事故。对于低端一些的车型来讲，没有高端一些的车辆那么多的安全技巧，甚至安全气囊也不会多，但是刹车性能成为最重要的安全保障，对于低端车来讲更重要。没有像ESP等高端一些的主动安全设备，在被动安全方面能做的保护也比较有限，只能靠最基本的刹车性能来保护它的日常驾驶行车安全。