本报曲阜讯 （通讯员 张明哲 王金平 梅花）9月1日，京沪高铁曲阜连接线工程上跨兖石铁路桥开工。上跨兖石铁路桥是曲阜市投资最大、设计起点最高、技术难度最大的桥梁工程，对京沪高铁曲阜连接线工程能否按期竣工通车起着决定性作用。该桥的开工建设，标志着京沪高铁曲阜连接线工程进入了一个新阶段。
上跨兖石铁路桥是京沪高铁曲阜连接线工程最重要的组成部分，桥梁全长756米，桥跨结构为25孔30米，双幅桥布置，间距5米，每幅桥宽18.75米，主车道为双向六车道，两侧各设5米非机动混合车道，结构采用预应力混凝土箱梁，双柱式桥墩，肋板式桥台，钻孔桩基础。设计采用一级公路标准，满足城市主干道有关要求，设计速度为主线时速80公里。预计投资9905万元，交工时间为2011年5月10日。
京沪高铁曲阜站作为济宁唯一的高铁游客集散中心，对济宁地区尤其是曲阜将带来新影响、新优势和新机遇。京沪高铁将于明年10月底全线通车，届时将以高铁曲阜站为中心，形成高铁、铁路、航空、公交、长途客运等五位一体的综合交通运输枢纽。
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