9月23日，11路公交车行驶线路更改，南边起始站从振宇市场(亿丰时代广场)移到金宇汽配城。现在，快两个月过去了，很多市民反映，线路更改对他们的出行造成了不便，受此影响较大的就是南张街道和长沟镇两地的居民。17日中午1点半，记者乘坐公交车来到了11路车南面的起始站——金宇汽配城，亲身体验了下这个困扰了市民的问题，究竟让市民的生活受到了怎样的影响。下午4点半，记者乘车回到新闻大厦。从新闻大厦到南张，来回一趟，中途候车、倒车、乘车共花去了3个小时。此外，新站点外面难行的道路状况也让一些等车的市民很头疼。经过这次体验，记者真切地感受到，长沟、南张的百姓，进城变得有点难。
新站换乘车辆少很难全通市区
在金宇汽配城，记者采访了等乘11路公交车的市民。家住长沟的王女士告诉记者，11路车南段终点站从振宇市场挪到金宇汽配城之后，给自己乘车增加了不少的麻烦。“在振宇市场设站的公交线路较多，从长沟乘坐11路车往市区去，在振宇市场下车，换乘的时候会有更多的选择，很多地方直接就能到，还算比较方便。”在采访中记者了解到，现在汽配城内只有4班公交车分别是11、36、38、63路，加上在站外经过的15路和106路，一共也只有六辆车。在对这些线路站牌上的站点进行观察后，记者发现，市区内有很多重要路段都无法直接到达，至少需换乘一次。“多等些时间或者多换一次车对我这样的老太婆倒没什么大碍，但对我女儿的影响太大了。”王女士告诉记者，她的女儿家住太东市场附近，现在长沟中学教书，在11路车站点更改之后，她每天早晨得5点半就起床，路上光乘车就得花1个半小时，加上上班高峰时间人流车流密集、交通拥堵，极易迟到，给日常的工作和生活都带来严重影响。”
为了更好地体会这些市民的不便，记者随后上了一辆由金宇汽配城开往长沟的11路车。在公交车上，记者遇到了家住济宁市区，在南张工作的张女士，张女士结合自身经历，对记者谈了些自己的体会。“我以前上下班要换乘两班公交车，现在这个数字增加到了3班，一天下来要乘坐6次公交车，有很多时间和精力都要耗在候车、换乘以及乘车上面。在迁站之前，我们在亿丰时代广场可以换乘2路、19路直接前往市区内的广场、商城、医院，到任城区委区政府也很方便。”随后，张女士还告诉记者，由于11路车迁站之后不能连接在太白路上运行的公交车，南张和长沟的居民游玩、就医都很不方便，而南张街道、长沟镇的政府工作人员到上级机关办事不便，在一定程度上降低了工作效率。
站外道路很难行泥泞得无处落脚
在采访中记者还发现，线路更改后不仅一些居民遭遇出行不便，站外道路状况差也困扰着乘车的市民。当乘坐38路车来到金宇汽配城时，记者发现金宇汽配城站外的道路已经有一段时间没有进行过路面硬化，部分路段路面已是“沟壑纵横”，平日就经常尘土飞扬，加之今天又下了小雨，汽配城门前更是泥泞不堪，很多等车的市民都是踏着泥水在等车，而很多带着大包行李的市民只能抱着或提着行李箱等车，看起来非常吃力。采访中记者还发现，在济嘉路的东首，道路两边绿化带较宽，加上沿线有很多大型车辆经过，等候15路和106路的乘客都要在干道两侧候车，存在较大安全隐患。
始发站两次更迭司机很平静
“这已经是11路车第二次换南面的始发站了，以前南边的起始站曾经设过火车站、振宇市场，可从变更局势来看，现在离市区是越来越远了。”当记者从南张坐车返回的时候，在路边等车时曾听到了这样的声音。从记者了解的情况来看，站点的变更给市民带来了诸多不便，那司机又有怎样的看法呢?在金宇汽配城，记者采访了一位正在车内休息的11路车司机，司机对于站点更换反应倒是相当平静。“作为驾驶员，长时间在一条路线上行驶，突然换线路，可能一时会不习惯，开过一段时间之后就会慢慢习惯了。市民感觉不方便或许是因为没适应的原因，但这也是针对部分市民而言的，有些住在汽配城附近的市民兴许还会享受到站点改变的便利呢。”
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